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润滑油代理和润滑油*的区别
润滑油*一般多指车用润滑油行业,发动机润滑油厂家,润滑油代理商与润滑油*商两者虽为合作伙伴,但事实上它们的性质上是有很大的区别,润滑油代理可以跨越的范围是很广泛,润滑油*的话,相对代理来说涉及跨越的范围就不会那么广泛来一般,下面就来说说两者的区别。
先说润滑油代理商吧,代理商是可以享受区域性产品保护,价格优势,相当与厂家在当地的*人,只要销量要求达标,厂家就会有广告、技术、设备方面的扶持。
然而润滑油*商仅是终端商的一种销售点,对于产品价格方面没有优势,不过销售任务相比代理商来说会轻很多。代理商是在授权地区能替代公司,在营销上拥有更多的自主权,与公司在授权地区平等;而润滑油*商需要认同经营理念,遵守公司规定,并接受公司监督的,代理有划分的,有**代理、全国以及到全省或某市地区的。
而润滑油*商一般都会设定在每个城市或是某个区域设立几个*商,另外还以有代理在某地区设立,所以可以说厂家与代理都可设立*商的,对拿货来说,其他想做同一品牌的话那只能由代理来完成,而润滑油*商则是通过地区代理或是总润滑油公司来完成。
其实润滑油代理和润滑油*是量业态,润滑油*商主要是专业从事润滑油销售和服务的,而润滑油*一般则是非专业销售机构,一般汽修汽保为主。里泡沫过多的原因:
润滑油里泡沫过多的原因可以分为两类:与设备相关的原因,还有润滑油本身的原因。
与相关的原因有:油的黏度较大,油温降低(也会使润滑油黏度增加)、润滑油受到污染(水、其他油类、液体、化学物质、杂质等)、润滑油氧化变质(油随着使用劣化)、添加剂被消耗——润滑油受到污染会造成添加剂过早耗尽,另外,还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。设备造成的原因:漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、的喷溅速度过猛等等。
在现实使用中,经常是多种原因造成泡沫过多,因此需要分析。在解决泡沫过多的情况时,正确的方法是找到原因,从源头上解决,而不是盲目补充抗泡剂。
迈道驰石油化工(天津)有限公司是一家专业化的石油化工生产研发型企业。产品应用涉及航空、铁路、船舶、汽车、电力、军事、工业等诸多与能源相关领域,为各国汽车及机械制造商提供润滑油产品及技术服务。
的调和工艺
调合是润滑油制备过程的较后一道重要工序,按照油品的配方,将润滑油基础油组分和添加剂按比例、顺序加入调合釜中,用机械搅拌(或压缩空气搅拌)、崩抽送循环、管道静态混合等方法调合均匀,然后按照产品标准采样分析合格后即为正式产品。
润滑油调合大部分为液-液相互相溶解的均相混合;个别情况下也有不互溶的液-液相系,混合后形成液-液分散体;当润滑油添加剂是固体时,则为液-固相系的非均相混合或溶解。固态的添加剂为数并不多,而且较终互溶,形成均相。
一般认为液-液相系均相混合是以3种扩散机理的综合作用。分子扩散。由分子的相对运动引起的物质传替。这种扩散是在分子尺度的空间内进行的。 涡流扩散。当机械能传递给液体物料时,在高速流体和低速流体界面上的流体,受到强烈地剪切作用,形成大量的涡旋,由涡旋分裂运动所引起的物质传递。这种混合过程是在涡旋尺度的空间进行的。 主体对流扩散。包括一切不属于分子运动或涡旋运动的而使大范围的全部液体循环流动所引起的物质传递,如搅拌槽内对流循环所引起的传质过程。这种混合过程是在大尺度空间内进行的。