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国际快递

商检

commodity inspection进出口商品检验，就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定，以确保缴获的品质、数量和包装是否与合同的规定一致。是国际贸易中的一个重要环节。

报关

clearance所谓报关是指货物在进出境时，由进出口货物的收、发货人或其代理人，按照海关规定格式填报《进出口货物报关单》，随附海关规定应交验的单证，日本，请求海关办理货物进出口手续。

保险

insurance在国际贸易中，日本代购运输，每笔成交的货物，从卖方交至买方手中，一般都要经过长途运输，在此过程中，货物可能遇到自然灾害或意外事故，从而使货物遭受损失，货主为了转嫁货物在途中的风险，通常都要投保货物运输。

理货

tally理货，其含义为计数用的筹码，理货的工作范围已经发生变化，理货是指运输方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付货物时，委托港口的理货机构代理完成的在港口对货物进行计数、检查货物残损、指导或积载、制作有关单证等工作

国际快递

不管业界还是围观群众对于国际物流与国际快递的定义都有一定的模糊，国际物流在与国际快递对比时很多人默认为其是大件运输的意思，而国际快递就是小包运输的概念。其实在中国的行业发展，确实会给人这样的感受。

接下来我们就来说说国际物流与之国际快递间的区别之处。

一、服务对象不同

国际快递的服务对象主要为需要快递各种单据和单证的公司、单位等组织以及需要快递私人物品的个人，而不是一般的物流公司。

国际物流的服务对象主要为工厂、商贸企业等单位，也有一些个人物品发物流的尤其是当数量较大时但相对快递来说不是很多。

二、价格和费用不同

国际快递的单位价格较高，只适合yun送文件类和小件、少量货物。

如果货量大，必须找国际物流公司，货量越大，找国际物流公司越划算。如果刚好够整车更好。一般来说，日本空运，整车物流比零担物流经济性更好一些尤其是单位成本。

三、货物储运环节不同

国际快递类型企业一般没有长时仓储环节，这也是为了支持快递服务特点而产生的大批量，高时效，快速分拨转运。

而综合国际物流型企业会提供不同类型的仓储服务，封存期内进行消磁处理，并在封存到期后进行选择性利旧处理和报废处理。

四、递送时效要求不同

从速度和时效上看，国际物流总体上不如快递，但也不会比国际快递慢很多。快递一般是同城的上午发下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话，日本FBA，跟快递差不多，慢的话，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零担物流。快递都是门到门，上门取件，直接派送到收件人手中。

国际专线

1、水运代理

指提供水上货物运输服务及相关服务的国际货运代理。可以具体划分为海运代理和河运代理两种类型。

2、空运代理

指提供航空货物运输及相关服务的国际货运代理。

3、陆运代理

指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的货运代理。

4、联运代理

指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的国际货运代理。这种代理又可以进一步划分海空联运代理、海铁联运代理、空铁联运代理等类型。

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