环保GPZ抗震型盆式橡胶支座厂

GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到**道隔震效果；然后阻尼圈发挥*二道阻尼效果，支座起到抗震作用；当地震冲击波**过一定较**，该系列的刚性抗震起到了*三道抗震效果。
GPZ(KZ)盆式橡胶支座性能
1、此种支座按竖向设计承载力:可分31级，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座设计承载力允许**载10%。


2、支座水平承载力:固定橡胶支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。


3、支座摩擦系数:单向活动抗震支座，在硅脂润滑下，常温型支座(－ 25℃ ~+60℃ )设计摩擦系数较小取值μ=0.03,耐寒型支座(－ 40℃ ~+60℃ )设计摩擦系数较小取值μ=0.06。


4、转角 :本系列的橡胶支座转动角度为0.02rad。


5、位移:单向活动抗震橡胶支座位移量，横桥向为± 3mm
GGPZ(KN)系列抗震型盆式橡胶支座适用于8度地震区的公路、铁路、**和城市轻轨桥梁。
1、分类：
a.单向活动支座,代号为DX； b.双向活动支座，代号为SX； c.固定支座，代号为GD。
2、特点：
a.GPZ(KZ)GD型橡胶支座主要由上座板、减震钢板、密封圈、橡胶板、底盆和阻泥橡胶圈组成，上座板和减震钢板音构成了减震滑动面,通过不锈钢板和不锈钢板接触,可承受20%支座反力的水平力。
b.GPZ(KZ)DX活动支座在GD支座的基础上增加了中间钢板、聚四氟乙烯滑板，通过不锈钢板和聚四氟乙烯滑板间的滑移来适应梁体的伸缩。DX活动支座的导向结构还能适应梁体旁弯变形的需要。支座锚栓采用套筒螺栓与混凝土结构连接，便于支座的更换。
3、性能：
a.支座设计反力(竖向承载力)分31级
b.水平承载力GD支座各方向的水平承载力为设计反力的20%,DX活动支座横桥向的水平力为设计反力的20%。
c.支座转角
支座设计转角为0.02rad

GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据*人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。并根据土木工程防灾国家实验室对多组支座振动台试验结论，由中国公路规划设计院有关*开发设计的一种新型抗震盆式支座。
　 　GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式，和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。目前，国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法，刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是：减震性能好而刚度较小，在较大地震波的情况下有被破坏的可能。该系列支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，较大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，较大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。
　 　 减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到靠前道隔震效果；然后阻尼圈发挥*二道阻尼效果，支座起到抗震作用；当地震冲击波**过一定较**，该系列的刚性抗震起到了*三道抗震效果。

抗震盆式橡胶支座优点承载能力高,容许位移量大,对地震输入频率不敏感。抗震盆式橡胶支座就是在固定盆式橡胶支座的内部设有一个摩擦系数大于0.2的不锈钢滑动面,顺桥向两端装有减震橡胶条。正常使用时起固定支座的作用,发生地震后,滑动面产生滑动挤压减震橡胶条,释放部分地震能量。
GPZ指盆式橡胶支座，KZ指的是抗震，12.5GD/DX/SX指的是抗震盆式橡胶支座的承载力为12500KN，抗震盆式橡胶支座分为固定型支座，单向盆式橡胶支座，双向盆式橡胶支座三种类型。
GD固定型抗震盆式橡胶支座,主要是由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减抗震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到**道隔震效果，然后阻尼圈发挥*二道阻尼效果，支座起到抗震作用
抗震盆式橡胶支座的承载力为：
1、抗震盆式橡胶支座的竖向设计承载力:本系列支座设计承载力分31级，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座设计承载力允许**载10%。即从0.8~60MN。在竖向设计载荷下，支座压缩变形量不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环口咱径的0.5‰。抗震盆式橡胶支座分为GD固定支座、DX单向活动支座、SX双向活动支座，活动支座的位移量分为三档；要求特殊位移量时可具体设计。
2、抗震盆式橡胶支座水平承载力:固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%
盆式橡胶支座的分类、型号及结构形式
（1）按承载力盆式橡胶支座可分为1500—50000kn，共25个级别。
（2）按使用性能分为：
a.多向活动橡胶支座：具有竖向转动和多向位移性能，代号dx；
b.纵向活动橡胶支座：具有竖向转动及沿桥梁纵向位移性能，代号zx；
c.固定橡胶支座：仅具有竖向转动性能，代号gd；
d.抗震型固定橡胶支座：具有竖向转动性能，并承受较大水平力，代号gdz.
多向及纵向活动支座由上座板（含不锈钢板）、聚四氟乙烯滑板、钢紧箍圈、中间钢衬板、橡胶承压板、橡胶密封圈、下座板、防尘罩和地脚螺栓组成。
固定支座由上座板、钢紧箍圈、橡胶承压板、橡胶密封圈、下支座板和地脚螺栓组成。

3、盆式橡胶支座设计参数
（1）橡胶支座适用温度范围：
a.常温型支座：适用于-25?；；60℃
b.耐寒型支座：适用于-40?；；60℃
（2）固定支座及纵向活动支座横桥向所承受的水平力不小于支座竖向承载力的10％，抗震型固定支座所承受的水平力不小于支座竖向承载力的20％。
（3）支座竖向转动角度不小于40＇。
（4）活动支座磨擦系数μ：
聚四氟乙烯滑板（设计正应力σ＝24mpa）：μ≤0.05
聚四氟乙烯滑板加295硅脂润滑（设计正应力σ＝30mpa）
常温型μ≤0.03耐寒型μ≤0.05

4、tpz-i系列盆式橡胶支座规格主要有zx型盆式橡胶支座、dx型盆式橡胶支座、gd型盆式橡胶支座三种。
5、抗震型盆式橡胶固定支座
抗震型盆式橡胶固定支座是在一般固定支座上设置一个磨擦系数大于0.2的滑动面，并设置纵向橡胶减震条。在正常使用时，支座不滑动能承受0.2p的水平力（p为垂直反力），地震时，当水平地震力大于0.2p时，支座滑动面相对滑移，同时橡胶减震条受压缩，当达到一定的地震水平力时（约0.25p），橡胶减震条的侧挡板屈服，橡胶卸载

GPZ盆式橡胶支座全称叫"GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座",滑动抗震型盆式橡胶支座直销价格 公路桥梁盆式支座有结构合理、变形小、水平位移量大的特点。 公路桥梁盆式支座材料、质量和规定必须满足设计和有关规范的要求，经验收合格后方可安装。


它是一种**于公路桥梁的盆式橡胶支座产品。滑动抗震型盆式橡胶支座直销价格 通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯来进行自由滑移。 滑动球铰支座、摆柱铰支座也是混凝土铰的形式之一，它可以用来提供相当的变形量以适应由于收缩徐变、温度变化的承载，以及可能出现容许的支座沉降引起的梁长变化。
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滑动抗震型盆式橡胶支座直销价格公路桥梁盆式橡胶支座是一种公路桥梁橡胶支座产品,它是将橡胶块安置于密封钢盆中的。 公路桥梁盆式支座钢结构产品分为5类：建筑、桥梁、塔桅、非标设备及其他类。其中建筑钢结构产量573.1万吨，占总产量55%，非标设备216.3万吨，占总产量21%，其他钢结构97.1万吨，占总产量10%，桥梁87.5万吨。
公路桥梁盆式橡胶支座是一种公路桥梁橡胶支座产品,它是将橡胶块安置于密封钢盆中的。 英国曾经对摆柱铰支座进行过模型试验研究分析。试验基本结论是：施加荷载300KN，**载或在桥梁过度位移下的破坏安全系数非常高;荷载达1500KN时 定向滑动球形铰支座震撼低价。