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果实贮藏也是其逐渐衰老的。果实的成熟和衰老往往伴随着活性氧等）的大量积累。如果这些活性氧没有及时，就会植物和组织处于氧 化胁迫中，其中O2－·是需氧细胞线粒电子转移产生的一种基，由氧分子接收一个电子形成，在生物可长时间攻击靶向目标，对细胞有较强的氧化毒性。一种无色、有酒气味的，是多种涂料的溶剂和制增塑剂二丁酯的原料，也用于制造丁酯、丁酯、乙二 醇丁醚以及作为**合成中间体和生物化学药的萃取剂，还用于制造表面活性剂。

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颗粒物粒度分布特征机采用高压共轨燃油装置燃油压力使燃油具有较高的动能借助缸内压缩气流运动 实现燃油良好地雾化、蒸发和混合/混合燃料对增压发动机热起动瞬态工况排放性能的影响结果表明掺混能够排气烟 度。公司采用高速摄影技术与石英丝挂滴技术相结合拍摄不同温度下/单液滴蒸发研究发现在瞬态加热中混合燃料液滴 蒸发速率相比更快能够在较短的时间内有效燃油与空气的混合速率虽然具有较高的十六烷值自燃温度低易压燃但是在空间和 时间有限的条件下缸内混合气浓度不均匀存在局部过浓和过稀区域高温缺氧区域产生大量的碳烟和颗粒物。含氧燃料可以作为添加剂 与混合使用在发生化学反应中燃料氧原子化学键发生断裂形成含氧中间体能够促进燃料的完全性机排放物的生 成。

的含氧量**生物，进一步缓解了局部缺氧，从而加快了过随着掺入量的，混合燃料有效燃油消耗率逐渐增大，而有效热效率略有上 升表面张力和沸点，从而燃油的雾化、加快了混合气形成，使滞燃期内形成的预混合气量，因而随着分数的，预混放热率峰值逐渐增大。与 相比，生物的预混放热率峰值较低，而混合燃料的预混放热率峰值较的高。此外，压力升高率峰值变化规律与预混放热率峰值相同。可以看出，因而正 丁醇的掺入使混合燃料的热效率有所上还可看出，与相比，生物的热效率略低，而混合燃料的热效率与的差别不大。高温度也**共同作用的结果燃 烧相位推迟。

汽高比例预混合压燃通过在进气道喷、缸内直喷的双燃料组合实现灵活的燃料活性控制．试验每循环喷入缸内燃料的总热值固定为结 当的边界条件控制策略，在发动机宽广的工况范围内实现不同的故称此为汽柴生物理化性能接近，可直接应用于现** 与及乙 醇相比，与有更好的互溶性、不需要添加剂即可实现完全互溶且热值较高，有的性能．可以较高的热效率和较低的 NO x 和碳烟排放． 在中高硬度化合物中，的分散功能起主要作用也就是说，的分散作用还 是和它的密度，分子聚合，吸附是有关的，它的分散作用加快了反应，溶解速率，无论是溶解什么样的试剂，它的溶解作用主要还是依附于分散作用。作为溶剂用以分离 及高，也可分离氯化及氯化。用以洗涤铀酰锌沉淀。比色测定中钼酸盐法测定时用。

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针对内燃机清洁及**细颗粒物排放控制目标以含氧燃料为主要试验燃料协调喷油控制策略含氧燃料自携氧在 缸内、热效率、以及实现NOX和颗粒物排放同时方面的优势实现清洁可控压燃。从燃料特性角度分析了和DMC 氧键合形式对和排放的影响研究了不同丁醇分子结构对颗粒物粒度分布的影响差异。基于CAN通讯了可控EGR制对EGR率和温度 进行调节。改变喷油压力和进气条探究了喷油压力对含氧燃料和排放的影响以及含氧燃料对EGR的耐受程度。深入研究醇类和酯类含氧 燃料不同氧键合形式以及分子结构对和颗粒物的影响规律确定含氧燃料理化特性对的适应性。在可控压燃下确定含氧燃 料瞬态工况排放特性以及对颗粒物排放的程度。 用于生产丁酯、二丁酯及类增塑剂，还用于生产树脂、、环氧清漆等；用作色谱分析试剂，也 用于**合成等；用于配制香蕉、奶油、威士忌和干酪等型食用香精。

混合燃料期随分数的变化趋势。由图可以看出，与生物相比，混合燃料的期随着分数的而缩短与生物柴 油相比，混合燃料的ＮＯｘ排放随着分数的而逐渐。这主要是由于在生物中掺入后，尽管燃料的含氧量有所，但此时混合燃料的高 温度。
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