临沂汽车油位传感器厂家直销

河南福瑞德仪表有限公司

安装方法




安装前的准备工作：
◆检查安装所使用的工具是否齐备，产品附件是否完整。
◆开始操作前需将灭火器材放置在方便取用的位置，以防万一操作过程中油箱起火。
◆打开油箱盖，保证油箱内空气流通。
◆在油箱上居中部位选择油量检测仪安装位置，先清理油箱表面油污，打孔过程中要注意不要将钻落的碎屑掉落油箱。
◆传感器安装完成，把油箱盖盖好，恢复到原来状态。
常规法兰安装：
●使用直径22mm的钻头在油箱上方中心位置钻出一个圆孔。
●将传感器法兰放在选好的位置，保证法兰中心圆孔和打好的圆孔居中对齐。
●在圆孔周围均匀涂抹防油密封胶，在圆孔上方依次放置密封垫，法兰。
●使用5 个5mm钻尾丝将法兰固定好，并将圆孔处多余的密封胶清除干净。
●将传感器套上O型密封圈，安装到法兰圆孔中，并固定好。


??????
性能指标：
● 检测范围：10~1000mm
● 分辨率　：0.01mm
● 探较耐温：--100~150℃
● 探较直径：Φ16
● 输出信号：4～20mA、0～5V、0～10V、RS485通讯、RS232通讯
● 供电电源：DC12～40V(典型值24VDC) 极限工作电压：DC10V~80V
● 固定方式：螺纹安装M20×1.5或法兰安装，特殊规格可按要求定制
● 防爆等级：本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5
注意事项


1、 RS232/RS485/0-5V（电压）/4～20mA（电流）输出信号只能存在一种。RS485可连接多个传感器同时工作，所连传感器的通讯地址不能相同。
2、 本产品安装环境较为复杂，建议供电采用隔离电源供电，并使用屏蔽线缆。
3、 对RS232/RS485信号的传感器，在排除通讯不上的故障时，可将绿色与黄线对调一下进行测试，如果通讯成功，则说明是接线错误导致。此操作**数字通讯。
4、 传感器的供电电压不得**过其正常工作电压，且传感器供电电源功耗不小于传感器正常工作时所用功耗。
5、 实际环境应符合传感器基本参数要求，不得**出正常范围，否则将会导致传感器损坏，甚至引起其它事故的发生。
6、 传感器输出的是被测介质的位置高度信号，在滤波为零的情况下，输出的值构成的曲线反应油面的实际变化，输出值随着油面的上升或下降而变化，加上滤波后曲线会变得平滑，滤波值越大，曲线越平滑，但油量值会滞后于油量的变化的时间。因此，曲线的平滑度与油量值的滞后时间（反应时间）是成正比关系的。出厂滤波值是综合客户反馈意见及现场情况而设定的较为适合的值。
7、 由于油品的关系，传感器设置时的介质与现场使用的介质存在一定的差异，该传感器具有自动适应多种介质的功能，可以解决由于介质不同导致的误差，因此用户在使用前应执行传感器校准操作。



汽车油量传感器是计量级测量仪器，具有很高的分辨率和测量精度。它无须人工干预，自动校准，不存在温度漂移，不受介质的变化影响，都能正确输出精确的液位高度信号。彻底解决了乙醇汽油、甲醇燃料等介质难测量的问题，也同时解决了不同地区因油的标号不同和温度的巨大差异引起的测量误差问题。目前该技术在国内*一**，处于国际良好水平。
校准流程
由于该传感器采用微电脑控制技术，因此省去了使用中繁琐的手动校准，整机正常情况下*校准可直接应用于常规介质的测量，如需校准，可通过如下操作：
在通电情况下将传感器缓慢放入被测介质中。使液位从传感器的下孔处开始缓慢上升**过传感器测量部分的三分之一处，传感器的上孔处为较佳校准位置，因此，在校准过程中应使液位尽量上升至传感器上孔处。此操作即完成了对传感器的校准。为防止校准失败，此过程应操作2次以上。
截断型传感器需根据实际长度进行截断操作，截断后的传感器需要手动调整零、满点，同时传感器在调整零、满点过程中进行自校准操作。实际校准过程开始点将**过三分之一位置。使用时请将通电状态下的传感器从下端缓慢放入，使液位完全覆盖上排气孔，并重复操作2 次以上。