如何保养、调试好减速机

   在使用减速机时要合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的减速电机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性;检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。

   在保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

   1.切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止。

   2.打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。

   3.装上放油螺塞。注入同牌号的新油。

   4.油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。

   5.拧紧油位螺塞及通气器。

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?蜗轮蜗杆减速机的常见问题解析

　　对于蜗轮蜗杆减速机来说，它们就是一种动力的传达机构的，它们的工作原理就是利用一些齿轮的速度转换器，然后让电机的回转数减少到我们所需要的回转数，并且让我们能够得到z大的转矩的机构，在如今的传递动力和运动的机构当中，对于蜗轮蜗杆式减速机的使用应该是相当的广泛的了，蜗轮蜗杆减速机，但在使用的过程当中，我们难免会出现一些小毛病或者是小问题，那么下面我们就来总结一下蜗轮蜗杆减速机在使用过程当中一些常见的问题吧!

　　在使用蜗轮蜗杆减速机制的时候，较常见的一个问题就是我们的机械出现一些发热的现象和漏油的现象，在蜗轮蜗杆减机使用的过程当中，它们在滑动的过程当中，蜗轮蜗杆减速机配件，经常是进行摩擦的，重型蜗轮蜗杆减速机，我们都知道摩擦是能产生大量的热量，这些热量会随着装置进行转移的，这时我们的油温将会不断的升高，然后油质就会逐渐的变稀，很容易形成泄漏。对于这样的现象来说，它们要求材料之间的搭配更合理一些的，另外我们对于磨擦面的表面质量会更高些，对于润滑油的质量来说，我们要使用质量更好的润滑油的。

　　在使用蜗轮蜗杆减速机的过程当中，对于蜗轮磨损来说，它们在使用的过程当中，它们会不断的产生磨损，对于这些蜗轮来说，蜗轮蜗杆减速机原理图，它们的磨损是比较低的，一般一个原件可以使用十年的时间。

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   我厂生产的蜗轮蜗杆减速机主要是由蜗轮蜗杆、轴承、轴、箱体及其附件所构成，箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在蜗轮蜗杆减速机上荷载的重要配件。为让大家更好的使用蜗轮蜗杆减速机，下面小编把一些相关配件给大家介绍一下吧：

   蜗轮蜗杆减速机上的油封主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；

   油盖/通气器主要用于排出蜗轮蜗杆减速机机箱内的气体；

   油标盖/油标主要用于观察蜗轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标；

   端盖：蜗轮蜗杆减速机端盖分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；

   放油螺塞主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济。

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