常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为-185~95℃。这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内。
FBE环氧粉末防腐执行SY/T0315-1997《钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准》
2PE/3PE防腐执行SY/T0413-2002(试验)《埋地钢质管道聚乙烯外涂层技术标准》
防腐表层除锈标准:钢管外表面喷砂除锈按GB/T8923-2008要求达Sa2 1/2级,钢管表面的锚纹深度在40-100μm。
防腐质量
影响钢管防腐层性能的因素较多,如各工序的布局、设备选型、表面质量、加热方式、涂装温度、冷却方式、传动精度、物料特性和检测等,控制不好则会导致涂层粘接力小、过薄、开裂或气泡等缺陷,严格执行规范和科学的作业方法对控制缺陷、保证防腐管的成品率至关重要。
中国**(一种钢管防腐水冷却方法)公布了一种钢管外部环形冷却装置,冷却效果有所提高,但仍然无法从根本上克服外部冷却方法导致的质量缺陷和焊道涂层厚度减薄。降低涂层厚度减薄的理想方法是从钢管内部进行冷却。
美国**公开了一种钢管防腐内部冷却方法,该方法在钢管内部放入水泵,在钢管转动过程中向钢管内壁喷水,钢管和防腐层的冷却顺序为:钢管、FBE层、胶粘剂层和PE层。钢管传热速度快,可使钢管和涂层快速冷却,同时由于防腐层的冷却过程是从内向外,防腐层在冷却收缩时与管壁的粘接更好,防腐层的环向应力很小,焊道上防腐层减薄很微小,从而提高防腐质量并降低原料成本。但这种内部冷却方法实现难度较大。
防腐保温涂层:在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上,为了减少管道向土壤散热,在管道外部加上保温和防腐的复合层。
涂层具有非常高的绝缘电阻,起到抗化学腐蚀的作用,能够对管道进行长期保护;涂层具有耐高温、耐低温的性能,能够在-30℃~90℃的温度之间保持较佳使用性能;施工方便、固化速度快,管道的检查和修补比较简单,容易控制涂层的质量。
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