小减速带里面有大门道
较明显的就是不同的场合应用不同,在学校门口,重要建筑物前,减速带厂家,单位和住宅小区里常见的是这种软制的橡胶减速带,这种减速带也是较经常和门禁搭配使用,具有减震性,寿命也相对长,高新区减速带,对车磨损少噪音也相对较小。毕竟在这种人的流量非常大的地方,减速带批发,你老是换减速带影响也不是特别好。
苏州安力恒交通设施工程有限公司主营车位锁、减速带、道闸、划线、岗亭、挡车器、广角镜、标志牌等产品,欢迎来电咨询!
减速带的特点
邵尔A硬度
橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。
撕裂强度
橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m
磨耗减量
橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.
冲击弹性
橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%
逆反射性能
橡胶减速垄单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于相关规定的要求。
铸钢减速带, 是使用特种钢制作,规格在250*350*50mm,黄黑相间颜色,承重在200吨以上,常用于:高速公路、加油站、城市路口、收费站等**过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强,减速带价格,承载重力大,不变形,使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍;橡胶减速垫破损后,不能在原位置安装新的减速垫,而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大,甚至存在安全隐患;特别是过往重型车辆多(如收费站、港口码头、大型货场等)或可安装减速垫位置少(如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等)的场所,使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。