中德新亚支座灌浆料
桥梁支座灌浆料，客运专线橡胶支座安装**灌浆料，它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩
基本信息
用途
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
折叠编辑本段技术特点
1、灌浆料早强、高强:一天强度较高可达60MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、灌浆料自流态:现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、灌浆料微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。
4、灌浆料无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、灌浆料抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
6、灌浆料耐久性:200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、灌浆料耐候性好-40℃~600℃长期安全使用。
**高强无收缩灌桥梁支座灌浆料是一种较终强度能达到80Mpa以上高性能桥梁支座灌浆料
无收缩支座灌浆料高强早强 流动性好 自密实 无收缩 无锈蚀 施工方便，CGM-320A支座灌浆料，专业研发 专业生产 厂价直销 质量有**
灌浆料 - 环氧砂浆 - 防碳化涂料 - 钢筋阻锈剂
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桥梁支座灌浆料适用:桥梁盆式橡胶支座灌浆，铁路、高速公路等的支座灌浆。桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定
泌水率:泌水率为零。凝结时间:大于30分钟，小于2小时流动度支座砂浆流动度要求值实测值出机流动度(mm)≥320330-37030分钟流动度(mm)≥240260-340泌水率:泌水率为零。凝结时间:大于30分钟，小于2小时强度参数Mpa2h24h28d56d要求值实测值要求值实测值.
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支座灌浆料@桥梁支座灌浆料@支座灌浆料厂家供应批发支座灌浆料适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁盆式橡胶支座重力灌浆、支座垫板与墩台支撑垫石之间的灌浆。
一、产品特点
支座灌浆料@桥梁支座灌浆料@支座灌浆料厂家供应批发**高的早期强度；优异的流动性；较长的工作时间；经济性；
自密实、无收缩、无锈蚀，不含金属骨料；施工方便；不含氯化物。
准试验室控制条件下测得；检验依据：科技基［2005］101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》。
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三、施工工艺
支座灌浆料@桥梁支座灌浆料@支座灌浆料厂家供应批发1、将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。
2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓，预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。然后在支承垫石**面铺一层20～30mm厚的M50干硬性无收缩砂浆并夯实、表面平整，注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。
清除留在地脚螺栓孔中的杂物，并在梁就位前30min内，在地脚螺栓孔内灌注M50干硬性无收缩砂浆至支承垫石**面以下15mm处。


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单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。