重庆装载机铲斗 选择方法

山东东上智能装备有限公司

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技术名称：一种挖掘装载机装载动臂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种动臂，尤其涉及ー种挖掘装载机装载动臂。
背景技术：
挖掘装载机的装载动臂为工作装置中的主要部件，连接车架与铲斗或其它属具，通过液压油缸的动作来实现物料的装卸及转运，需要有可靠的
强度及较好的生产エ艺性。然而为了提高强度目前装载动臂结构较为复杂，生产エ艺繁琐。比如，目前大多动臂结构为由U型折弯板和一平板
拼焊而成，U型板为变截面，导致制作エ艺复杂，成本较高且制造精度低。
技术内容本实用新型要解决的问题是为了克服上述技术缺陷，提供ー种结构简单、*加エ，同时可有效降低加工成本的挖掘装载机装载动臂
。为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案一种挖掘装载机装载动臂，该装载动臂包括两个平行设置的侧箱，所述两个侧箱的一端通
过横梁焊接成一体设置。以下是本实用新型对上述方案的进ー步优化所述每个侧箱包括两个平行设置的侧板，所述两个侧板之间通过封板焊接
成一体。进ー步优化所述封板焊接在两个侧板的外边缘处。进ー步优化所述两个侧板之间焊接有轴套，轴套设置在两个侧箱上远离横梁的一端
。进ー步优化所述横梁包括两个平行设置的钢管，所述钢管的上下两侧分别焊接有加强板。本实用新型采用上述方案，去除了目前广泛应用的
U型折弯板结构，取消了因折弯精度低导致的二次加工エ序，在强度的前提下简化了结构，提高了生产エ艺性；采用两个侧箱的结构，简
化了动臂结构，降低了制作难度，提高了生产效率和动臂的制造精度。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进ー步说明。
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附图1为本实用新型实施例的结构示意图；附图2为本实用新型实施例中侧箱的主视图；附图3为附图2的俯视图；附图4为本实用新型实施例中
横梁的结构示意图。图中1_侧箱；2_横梁；3_封板；4-侧板；5-钢管；6_加强板；7_轴套。
具体实施方式
实施例，如图1所示，一种挖掘装载机装载动臂，包括两个平行设置的侧箱1，所述两个侧箱I的一端的通过横梁2焊接成一体设置。如图2、图3
所示，所述每个侧箱I包括两个平行设置的侧板4，所述两个侧板之间通过封板3焊接成一体，所述封板3焊接在两个侧板4的外边缘处。所述两
个侧板4之间焊接有轴套7，轴套7设置在两个侧箱I上远离横梁2的一端。如图4所示，作为一种优选的横梁2的结构，所述横梁2包括两个平行设
置的钢管5，所述钢管5的上下两侧分别焊接有加强板6。本实用新型采用上述技术方案，去除了目前广泛应用的U型折弯板结构，取消了因折弯
精度低导致的二次加工工序，在强度的前提下简化了结构，提高了生产工艺性；采用两个侧箱I的结构，简化了动臂结构，降低了制作难
度，提高了生产效率和动臂的制造精度。上述实施例中，所述横梁2还可为将两个侧箱I连接在一起的任意结构，如圆管、矩形管及其它机构。
上述实施例中，所述封板3还可以焊接在两个侧板4之间远离外边缘的任一位置。
要求1.一种挖掘装载机装载动臂，其特征在于该装载动臂包括两个平行设置的侧箱(1)，所述两个侧箱(I)的一端通过横梁(2)焊接成一体
设置。
2.根据要求1所述的一种挖掘装载机装载动臂，其特征在于 所述每个侧箱(I)包括两个平行设置的侧板(4)，所述两个侧板(4)之间通过封
板(3)焊接成一体。
3.根据要求2所述的一种挖掘装载机装载动臂，其特征在于 所述封板(3)焊接在两个侧板(4)的外边缘处。
4.根据要求3所述的一种挖掘装载机装载动臂，其特征在于 所述两个侧板(4)之间焊接有轴套(7)，轴套(7)设置在两个侧箱(I)上远离横梁
(2)的一端。
5.根据要求4所述的一种挖掘装载机装载动臂，其特征在于 所述横梁(2)包括两个平行设置的钢管(5)，所述钢管(5)的上下两侧分别焊接
有加强板(6 )。
技术摘要本实用新型公开了一种挖掘装载机装载动臂，该装载动臂包括两个平行设置的侧箱，所述两个侧箱的一端的通过横梁焊接成一体设置
。本实用新型采用上述方案，去除了目前广泛应用的U型折弯板结构，取消了因折弯精度低导致的二次加工工序，在强度的前提下简化了
结构，提高了生产工艺性；采用两个侧箱的结构，简化了动臂结构，降低了制作难度，提高了生产效率和动臂的制造精度。
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技术名称：一种铲车铲斗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械自动化制造领域，具体说是一种铲车铲斗。
背景技术：
现有原装铲车局限性大，很多工作无法完成，例如在铲玉米杆类物件时，原装设计就显得十分困难。
技术内容综上所述，本实用新型的目的在于提供一种铲车铲斗。本实用新型的目的是通过以下技术来实现的:一种铲车铲斗，是由铲斗和叉头
组成，所述的叉头通过螺栓安装在铲斗的前端。本实用新型的优点及有益效果:本实用新型增强铲车作业范围，扩*作领域，提高实用性，
其结构简单、制造简便、使用方便，成本低廉，维护、维修方便，市场和用户易于接受，便于推广，市场潜力大。
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图1为本实用新型安装前结构示意图。图2为本实用新型安装后的结构示意图。图中:1-叉头2-铲斗
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明:如图1、2所示，一种铲车铲斗，是由铲斗2和叉头I组成，所述的叉头I通过螺栓安装在铲斗2的前端
。
实施例在铲车铲斗2前缘制作一个可装卸式叉头1，由螺丝固定，长160cm钢板做横梁，前端采用60cm长20mm直径的钢棒焊接成插齿。
要求1.一种铲车铲斗，是由铲斗(2)和叉头(I)组成，其特征在于:所述的叉头(I)通过螺栓安装在铲斗(2)的前端。
技术摘要一种铲车铲斗，是由铲斗和叉头组成，叉头通过螺栓安装在铲斗的前端。本实用新型增强铲车作业范围，扩*作领域，提高实用性
，其结构简单、制造简便、使用方便，成本低廉，维护、维修方便，市场和用户易于接受，便于推广，市场潜力大。
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背景技术：
铁铲是建筑工地上常用的工具，建筑工人长使用铁铲将沙、石子、水泥等建筑材料铲起，装填在容器内。现有的铁铲设计简单，仅仅在铲头后
端安装长杆形的手柄，工人使用起来需要承担铲子和建筑材料的所有重量，操作起来十分费力。

技术实现要素：
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种省力建筑铲，使用灵活方便，并且可以节省体力，适合在建筑工地上使用。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种省力建筑铲，其特征在于：所述省力建筑铲包括铲斗，铲斗后端连接有圆柱形的横杆
，横杆端部与圆柱形竖杆连接。铲斗可以用来铲起建筑材料等物品。
竖杆底部安装有一个万向轮，万向轮底部与铲斗的底面在同一平面，万向轮起到支撑作用，并且可以自由朝任意方向转动，方便运输铲斗内的
物品。竖杆**部设有U形的手柄，方便使用者双手握持住手柄，以便推动该省力建筑铲时掌握好平衡。
作为本技术方案的进一步优化，所述铲斗、手柄、横杆、竖杆均由结构钢制造，且表面均刷又发防锈漆。
作为本技术方案的进一步优化，所述横杆通过焊接与铲斗和竖杆连接，竖杆通过焊接与手柄连接。
采用以上技术方案的有益效果是：该省力建筑铲的铲斗后端连接有圆柱形的横杆，横杆端部与圆柱形竖杆连接，竖杆底部安装有一个万向轮，
万向轮起到支撑作用，帮助使用者省力，并且可以自由朝任意方向转动，方便运输铲斗内的物品。竖杆**部设有U形的手柄，方便使用者双手
握持住手柄，以便推动该省力建筑铲时掌握好平衡。使用者双手握持手柄后利用铲斗铲起建筑材料等物品，再推动手柄，利用万向轮滚动来运
输建筑材料，起到省力作用，使用者上下翻动手柄便可将铲斗内物品卸掉，操作十分简单方便。
附图说明
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下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
图1是本实用新型一种省力建筑铲的主视图；
图2是本实用新型一种省力建筑铲的俯视图。
其中，1—铲斗、2—万向轮、3—手柄、4—横杆、5—竖杆。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型一种省力建筑铲的优选实施方式。
图1和图2出示本实用新型一种省力建筑铲的具体实施方式：该省力建筑铲包括铲斗1，铲斗1后端连接有圆柱形的横杆4，横杆4端部与圆柱形竖
杆5连接。铲斗1可以用来铲起建筑材料等物品。
竖杆5底部安装有一个万向轮2，万向轮2底部与铲斗1的底面在同一平面，万向轮2起到支撑作用，帮助使用者省力，并且可以自由朝任意方向
转动，方便运输铲斗1内的物品。竖杆5**部设有U形的手柄3，方便使用者双手握持住手柄3，以便推动该省力建筑铲时掌握好平衡。
结合图1和图2，铲斗1、手柄3、横杆4、竖杆5均由结构钢制造，坚固耐用，且造价*，且表面均刷又发防锈漆，提高了耐腐蚀性能。横杆4
通过焊接与铲斗1和竖杆5连接，竖杆5通过焊接与手柄3连接，连接紧固，不易断裂。
该省力建筑铲在使用时，使用者双手握持手柄3后利用铲斗1铲起建筑材料等物品，再推动手柄3，利用万向轮2滚动来运输建筑材料，起到省力
作用，使用者上下翻动手柄3便可将铲斗1内物品卸掉，操作十分简单方便。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若
干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

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技术名称：铲运机铲斗切削器的制作方法
技术领域：
本实用新型属铲运机械范围，特别涉及铲运机铲斗的切削器。
现行铲运机铲斗底面的前方都安装有切削面呈锲形的切削器，该切削器的外形结构基本为平板状，其中段部位平伸前凸。使用该切削器铲装阻
力较大，因而油耗也较大，并且对某些土质还存在着切削不力的现象，所以适用范围有一定的局限性。
本实用新型的目的是改进现有铲运机斗切削器以减少原铲运机铲斗的铲装阻力；节省牵引力，降低油耗；提高铲运机的作业效果。
本实用新型的技术解决方案如图所示。
附
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图1为本实用新型装在铲斗部位的结构示意图图中1为铲斗、2为切削器、3为切削器的切削刀、4为切削器下凹段。
由图可见，本实用新型提供的切削器，不同于现有技术的是，由切削刀组成的切削器外观总体形状不是呈现平板状，而是切削刀的安装不在同
一平面上，位于切削器中段的切削刀安装位置后延，并凹入两侧切削刀平面之下。切削器中段切削刀安装位置后延宽度10～15厘米，凹入长度
占整个切削器长边长度的二分之一，凹入深度为4～8厘米。
按上述结构制作好本实用新型装在铲斗底面的前方(本实用新型安装方法与现有技术相同)。由于本实用新型呈凹凸式结构，因而能分层切土，
土壤易于破碎。同时因斗门开度增大，铲土时，斗门前不易产生拥土，铲斗的充满系数高，铲装阻力小、油耗低，并且土质适用范围也相对较
宽，尤其是湿土、砂土均能铲满斗。综上，本实用新型较现行技术有更好的切削和铲装效果。
要求1.一种安装在铲运机铲斗底面前方的、由数块切削刀组成的铲运机铲斗切削器，其特征在于切削刀的安装不在同一平面上，位于切削
器中段的切削刀安装位置后延，并凹入两侧切削刀平面之下。
2.根据要求1所述的铲运机铲斗切削器，其特征在于切削器中段切削刀安装位置后延10～15厘米，凹入长度占整个切削器长边长度的二分
之一，凹下深度为4～8厘米。
技术摘要本实用新型是铲运机铲斗切削器，它不同于现行切削器呈平板状的外形结构，而是呈凹凸式，即切削器的切削刀的安装不在同一平面
上，位于切削器中段的切削刀安装位置后延，并凹入两侧切削刀平面之下。本实用新型能分层切土，土壤易于破碎，斗门开度大，铲斗充满系
数高，铲装阻力小、油耗省，具有良好的切削和铲装效果。
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一种装载机用铲刀的制作方法
「技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装载机，具体属一种装载机用铲刀。
「背景技术】
[0002]工程机械主要用于用挖掘或承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场，其接触到的物料主要是土、煤、泥沙以及岩石、矿
石等，同时又要求在寒、热等不同工况下进行作业。其作业效率与铲刀的形状及强度有着非常重要的关系。目前，在装载机、挖掘机等工程机
械上所用的铲刀，其铲刀铲入端与铲刀承载面之间为斜形，其斜度较小，导致铲刀铲入端薄，使用强度低，在使用时易遭到损坏而变形，铲刀
承载面承载能力较差，而影响铲刀使用周期，通常铲刀为斜形可以直接焊接到机械铲斗上。
[0003]对于装载机用刀板材料一直以来都是采用中厚板下料，然后再刨坡口，这些工序工艺较为复杂，而且稍有不慎就会造成质量问题，废品
率高，浪费严重，此外，采用中厚板加工不但材料利用率不高，而且增加了生产成本。
「实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种使用中不易变形，使用强度高，相对可提高使用周期的装载机用铲刀。
[0005]实现上述目的的技术措施:
[0006]一种装载机用铲刀，其由铲刀承载面、铲刀铲入端组成，其在于:铲刀铲入端的端面为高度在8~20mm的长方形；在铲刀承载面与铲刀铲
入端之间设有铲刀过渡面，铲刀过渡面为斜形，其斜状由铲刀铲入端上端与铲刀过渡面之间的夹角在40~65°所形成；铲刀过渡段的宽度为铲
刀铲入端上端与铲刀承载面相交之间的线段长度。
[0007]本实用新型的特点:使用中不易变形，使用强度高，使用周期由原来使用6月延长至24个月，比原来提高4倍以上的使用期限，且还可也
提高作业率，降低成本。
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「附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图中:I一铲刀承载面，2—铲刀铲入端，3—铲刀过渡面，4一夹角。
「具体实施方式】
[0010]下面结合附图做进一步描述:
[0011]一种装载机用铲刀，其由铲刀承载面1、铲刀铲入端2组成，其铲刀铲入端2的端面为高度在8~20mm范围内的长方形；在铲刀承载面I与铲
刀铲入端2之间设有铲刀过渡面3，铲刀过渡面3为斜形，其斜度由铲刀铲入端2上端与铲刀过渡面3之间的夹角4在40~65°任意角度所形成；铲
刀过渡面3段的宽度为铲刀铲入端2上端与铲刀承载面I相交之间的线段长度。
[0012]其在使用中，铲刀铲入端2首先进入所工作对象后，随之使铲刀过渡面3顺利进入，再使铲刀承载面I进入而将被作业物铲入铲斗内。
[0013]本「具体实施方式】仅为例举，并非对本实用新型技术方案的限制性实施。
「项】
1.一种装载机用铲刀，其由铲刀承载面、铲刀铲入端组成，其特征在于:铲刀铲入端的端面为高度在8~20mm的长方形；在铲刀承载面与铲刀铲
入端之间设有铲刀过渡面，铲刀过渡面为斜形，其斜状由铲刀铲入端上端与铲刀过渡面之间的夹角在40~65°所形成；铲刀过渡段的宽度为铲
刀铲入端上端与铲刀承载面相交之间的线段长度。
「技术摘要】一种装载机用铲刀，其由铲刀承载面、铲刀铲入端组成，其铲刀铲入端的端面为高度在8~20mm的长方形；在铲刀承载面与铲刀铲
入端之间设有铲刀过渡面，铲刀过渡面为斜形，其斜状由铲刀铲入端上端与铲刀过渡面之间的夹角在40~650所形成；铲刀过渡段的宽度为铲刀
铲入端上端与铲刀承载面相交之间的线段长度。本实用新型的特点：使用中不易变形，使用强度高，使用周期由原来使用6月延长至24个月，
比原来提高4倍以上的使用期限，且还可也提高作业率，降低成本。
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挖掘机斗齿的制作方法
「技术摘要】一种挖掘机斗齿。挖掘机斗齿是挖掘机上的重要易耗部件，类似于人的牙齿，是由齿座和齿尖组成的组合斗齿，二者靠销轴连接
。由于斗齿磨损失效部分是齿尖，挖掘机斗齿在使用过程中由于严重磨损而早期失效。一种挖掘机斗齿，其组成包括：齿尖（3），所述的齿
尖前端为梯形结构（1）和后端一边带有弧形锐角三角形结构（2）组成所述的齿尖，所述的一边带有弧形锐角三角形结构的两侧均设有销孔（
4），所述的销孔内通过销轴与齿座连接，所述的齿尖的内部为空心结构。本实用新型应用于工程机械领域。
「技术说明】
挖掘机斗齿
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种挖掘机斗齿。
[0003]「背景技术】:
[0004]挖掘机斗齿是挖掘机上的重要易耗部件，类似于人的牙齿，是由齿座和齿尖组成的组合斗齿，二者靠销轴连接。由于斗齿磨损失效部分
是齿尖，挖掘机斗齿在使用过程中由于严重磨损而早期失效，斗齿工作面与被挖掘物相接触，在一个完整的挖掘过程中不同的工作阶段其受力
情况不同。齿尖部位首先接触物料表面时，由于速度较快，斗齿尖部分受到较强烈的冲击。若斗齿的屈服强度低，将会在尖部产生塑性变形。
随着挖掘深度的加大，斗齿受力情况会有所改变。当斗齿切割物料时，斗齿与物料发生相对运动，在表面产生很大的正挤压力，从而在斗齿工
作面和物料之间产生较大的摩擦力。如果物料为较硬的岩石块、混凝土等，摩擦力将是很大的。这个过程反复作用的结果在斗齿工作面产生不
同程度的表面磨损，进而产生深度较大的犁沟。影响到斗齿的使用寿命的长短。
[0005]
「技术内容】
柳工855N装载机铲斗操作技巧 临工933装载机铲斗山西厂家
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优势互补953变速箱价格 临工装载机岩石王铲斗四川供应商
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[0006]本实用新型的目的是提供一种挖掘机斗齿。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]—种挖掘机斗齿，其组成包括:齿尖，所述的齿尖前端为梯形结构和后端一边带有弧形锐角三角形结构组成所述的齿尖，所述的一边带
有弧形锐角三角形结构的两侧均设有销孔，所述的销孔内通过销轴与齿座连接，所述的齿尖的内部为空心结构。
[0009]所述的挖掘机斗齿，所述的梯形结构的上表面位置处通过自动焊接平行的焊接有条形碳化钨颗粒形成条状结构，所述的条形碳化钨颗粒
的宽度为20mm。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型在齿尖的前部梯形结构处的上部通过自动焊均匀平行的焊接有两条条状碳化钨颗粒形成条状结构，当挖掘机在工作过程中，
有效的避免了被挖掘物直接接触齿尖的梯形结构表面处，由于碳化钨颗粒具有硬度强度高，这样通过挖掘物与齿尖上的碳化钨颗粒构成的条状
结构来保护齿尖的磨损，有效的提高了挖掘机齿尖的使用效率，使斗齿齿尖耐磨度增强，延长了斗齿齿尖的使用寿命。
[0012]「附图说明】:
[0013]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]附图2是附图1的俯视图。
[0015]「具体实施方式】:
[0016]实施例1:
[0017]—种挖掘机斗齿，其组成包括:齿尖3，所述的齿尖前端为梯形结构I和后端一边带有弧形锐角三角形结构2组成所述的齿尖，所述的一边
带有弧形锐角三角形结构的两侧均设有销孔4，所述的销孔内通过销轴与齿座连接，所述的齿尖的内部为空心结构。
[0018]实施例2:
[0019]根据实施例1所述的挖掘机斗齿，所述的梯形结构的上表面位置处通过自动焊接平行的焊接有条形碳化钨颗粒，所述的碳化钨颗粒呈条
状结构5分布，所述的条状结构的宽度为20mm。
「项】
1.一种挖掘机斗齿，其组成包括:齿尖，其特征是:所述的齿尖前端为梯形结构和后端一边带有弧形锐角三角形结构组成所述的齿尖，所述的一
边带有弧形锐角三角形结构的两侧均设有销孔，所述的销孔内通过销轴与齿座连接，所述的齿尖的内部为空心结构。2.根据要求1所述的
挖掘机斗齿，其特征是:所述的梯形结构的上表面位置处通过自动焊接平行的焊接有条形碳化钨颗粒形成条状结构，所述的条状结构的宽度为
20mm。
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技术名称：挖掘机铲斗支耳保护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挖掘机产品，尤其涉及一种挖掘机铲斗支耳保护套，属于挖掘机技术领域。
背景技术：
目前，挖掘机铲斗的生产过程中，缺乏对支耳机加工面的保护或者保护方法不当， 经常在焊接、转运及抛丸过程中对机加工面造成损伤，产
生了大量的返修工作，浪费大量的人力物力，增加了挖掘机铲斗的生产成本。
技术内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种挖掘机铲斗支耳保护套，具有保护支耳机加工面，防止在转运、焊接过程中的飞
溅、抛丸对支耳机加工面造成损伤的效
临工953铲车标准铲斗河南价格 临工装载机整机配件齐全
贵州生产临工953铲车土方铲斗 为临工驾驶室新品打call
潍柴发动机产品技术不断升级 云南批发柳工855铲车铲斗
柳工855n铲车铲斗重庆供应商 实惠的价格标准铲斗尺寸
客户带来铲斗开门礼 柳工50c铲车铲斗河北厂家
^ ο为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种挖掘机铲斗支耳保护套， 包括圆形护板和钢管，所述圆形护板的圆心处有一螺栓
孔，钢管的侧面固定在圆形护板的圆面上，钢管的圆心和圆形护板的圆心为同一圆心。钢管的侧面是焊接在圆形护板的圆面上。本实用新型的
有益效果是保护支耳机加工面，防止铲斗在转运、焊接过程中的飞溅、抛丸对支耳机加工面造成损伤。
图1为本实用新型的结构示意图图中1、圆形护板，2、钢管，3、螺栓，4、螺母。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括圆形护板1和钢管2，圆形护板1的圆心处有一螺栓 ？L，钢管2的侧
面固定在圆形护板1的圆面上，钢管2的圆心和圆形护板1的圆心为同一圆心；钢管2的侧面是焊接在圆形护板1的圆面上。本实用新型使用时，
将其中一个挖掘机铲斗支耳保护套的钢管2部位套入支耳孔的一边，再将另一个挖掘机铲斗支耳保护套钢管2部位套入支耳孔的另一边，让两个
挖掘机铲斗支耳保护套对称放置，再将螺栓3从圆形护板1的螺栓孔穿过，并用螺母4拧紧固定在支耳孔的两边，当铲斗在转运、焊接过程中的
飞溅、抛丸，不会对支耳机加工面造成损伤。
要求1.一种挖掘机铲斗支耳保护套，其特征在于包括圆形护板(1)和钢管O)，所述圆形护板⑴的圆心处有一螺栓孔，钢管(2)的侧面固定在
圆形护板⑴的圆面上，钢管(2)的圆心和圆形护板(1)的圆心为同一圆心。
2.根据要求1所述的一种挖掘机铲斗支耳保护套，其特征在于所述钢管O)的侧面是焊接在圆形护板(1)的圆面上。
技术摘要本实用新型公开了一种挖掘机铲斗支耳保护套，属于挖掘机技术领域，包括圆形护板和钢管，圆形护板的圆心处有一螺栓孔，钢管的
侧面固定在圆形护板的圆面上，钢管的圆心和圆形护板的圆心为同一圆心；有益效果是保护支耳机加工面，防止铲斗在转运、焊接过程中的飞
溅、抛丸、焊接飞溅的过程中对支耳机加工面造成损伤。
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背景技术：
目前，为了满足大型矿场对物料堆放要求，市场上设计开发了装载机用的推板装置，现有的推板底部与地面接触摩擦，很*造成地面的损伤
，而且推板与装载机之间左右不能摆动，不能适应不同工况。

技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种装载机推板装置，以克服现有技术中装载机推板装置在工作过程中*损伤地面的缺陷。
本实用新型是采用以下技术方案实现的：
一种装载机推板装置，包括推板，所述推板底部设有可调节推板离地高度的销轴。
优选地，还包括铰接架和两组油缸，所述推板铰接在铰接架上，所述两组油缸对称连接在铰接架和推板之间。
优选地，所述推板相对于铰接架向左或向右摆动的角度可达25°。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型推板与铰接架之间有油缸连接，能够实现左右25度摆动，满足不同工况需求；
(2)本实用新型推板离地高度可以通过销轴进行调整，避免了对地面的损伤。
附图说明
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图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的左视图；
图3是本实用新型的俯视图。
图中：1、推板；2、铰接架；3、油缸；4、销轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1：
如图1至图3所示，一种装载机推板装置，包括推板1，所述推板1上设有调节推板1离地高度的销轴4。使用时，通过调节销轴4，使得推板1与地
面脱离接触，从而避免推板1对地面的损伤。
实施例2：
如图1至图3所示，一种装载机推板装置，包括推板1、铰接架2和两组油缸3，所述推板1铰接在铰接架2上，所述两组油缸3对称连接在铰接架2
和推板1之间，所述推板1上设有调节推板1离地高度的销轴4，推板1离地高度可以通过销轴4进行调整，避免了对地面的损伤；所述推板1相对
于铰接架2向左或向右摆动的角度可达25°，可以满足不同工况需求。

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技术名称：挖掘机铲斗提升装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种挖掘机部件。
背景技术：
挖掘机对挖掘手的抬起和降低，是依靠动臂作为牵引的，而动臂是依靠液压缸驱 动的，液压驱动具有诸多优点，例如由于采用油液为工作介
质，元件相对运动表面间能自 行润滑，磨损小，使用寿命长；液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受 严格限制；操纵控
制简便，自动化程度高；*实现过载保护等，因此一直被推广应用。目 前，挖掘机动臂油缸采用缸桶端与挖掘机平台连接，活塞杆端与动
臂连接的方式，该连接方 式存在以下不足缸桶端与平台连接，由于平台位置空间较小，对于油缸的液压油泵及其液 压油管的安装十分受限，
有限的空间也增加了布管难度，同时对于油泵和油管等的维修、更 换等也非常不便。针对上述不足，需探索一种挖掘机铲斗提升装置，使得
动臂油缸的液压油泵及其 液压油管有足够的空间，安装方便，而且易于布管、维修和保养，工艺性能好。
技术内容有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种挖掘机铲斗提升装置，使得动臂油缸的 液压油泵及其液压油管有足够的空间，安装方便，
而且易于布管、维修和保养，工艺性能好。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种挖掘机铲斗提升装置，包括 动臂、动臂油缸、
液压泵和液压油管，动臂油缸的缸桶端与动臂连接，活塞杆端与挖掘机平 台连接。进一步，所述液压泵和液压油管设置在动臂上；进一步，
所述液压油管为软质管。本实用新型的有益效果本实用新型的挖掘机铲斗提升装置，由于动臂油缸的缸 桶端与动臂连接，活塞杆端与挖掘机
平台连接，该结构能够释放出更多的空间，可直接将液 压泵和液压油管均设置在动臂上，使得动臂油缸的液压油泵及其液压油管充分暴露，
十分 便于布管、维修和保养；而且，实验证明，该结构完全保留了原有提升装置良好的工艺性能。
以下结合附图
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和实施例对本实用新型作进一步描述附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的结构示意图，如图所示一种挖掘机提升装置，包括动臂1、 动臂油缸2、液压泵3和液压油管4，动臂油缸的缸桶端与动臂1
连接，活塞杆端与挖掘机平 台5连接，所述液压泵3和液压油管4设置在动臂上。该结构能够释放出更多的空间，可直接将液压泵和液压油管均
设置在动臂上，安装十分方便。本实施例中，液压泵和液压油管均设置在动臂上，使得动臂油缸的液压油泵及其 液压油管充分暴露，十分易
于布管、维修和保养；而且，实验证明，该结构完全保留了原有提 升装置良好的工艺性能。本实施例中，所述液压油管4为软质管。采用软质
液压油管，可以满足动臂运动中 对部分液压油管弯折的需求，安装十分方便，同时还延长了液压油管的使用寿命。后说明的是，以上实施
例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参 照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以
对本 实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范 围，其均应涵盖在本实用新型的要求范围当
中。
要求1.一种挖掘机铲斗提升装置，包括动臂(1)、动臂油缸(2)、液压泵(3)和液压油管(4)， 其特征在于动臂油缸的缸桶端与动臂(1)连接
，活塞杆端与挖掘机平台(5)连接。
2.根据要求1所述的挖掘机铲斗提升装置，其特征在于所述液压泵(3)和液压油 管(4)设置在动臂上。
3.根据要求2所述的挖掘机铲斗提升装置，其特征在于所述液压油管(4)为软质管。
技术摘要本实用新型公开了一种挖掘机铲斗提升装置，包括动臂、动臂油缸、液压泵和液压油管，动臂油缸的缸桶端与动臂连接，活塞杆端与
挖掘机平台连接；所述液压泵和液压油管设置在动臂上；所述液压油管为软质管；本实用新型的挖掘机提升装置，由于动臂油缸的缸桶端与动
臂连接，活塞杆端与挖掘机平台连接，安装方便；另外，液压泵和液压油管均设置在动臂上，使得动臂油缸的液压油泵及其液压油管充分暴露
，十分易于布管、维修和保养；而且，实验证明，该结构完全保留了原有提升装置良好的工艺性能。

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技术名称：挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械维修销轴拆卸工具，特别涉及一种挖掘机铲斗销轴拆卸**工具。
背景技术：
挖掘机在散杂货装卸运输过程中，经常需要拆卸铲斗。为了满足的装卸作业的要求，生产用车需要，提高拆装铲斗效率，需要根据挖掘机
结构研制出针对拆卸轴销结构要求的**工具。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种挖掘机铲斗销轴拆卸**工具。本实用新型的技术方案是一种挖掘机铲斗销轴拆卸专
用工具，其特征在于一个槽钢，在槽钢一端的端面上焊接有端板，在端板外侧焊接有一个圆钢。圆钢直径40mm，圆钢长度500mm，槽钢长度
500mm。本实用新型效果是该工具的特点制作简单，便于使用，并可广泛应用。此工具完**满足铲斗拆卸的需要，便于拆卸、安全、可靠，
减轻作业人员的劳动强度，大大降低了铲斗拆卸时间。工作效率高。
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图1是挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的结构主视图图2是挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的结构左视图图3是挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的结构
俯视图图4是挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的结构右视图
具体实施方式
如图所示的一种挖掘机铲斗销轴拆卸**工具，一个槽钢1，在槽钢一端的端面上焊接有端板2，在端板外侧焊接有一个圆钢3。圆钢直径40mm
，圆钢长度500mm，槽钢长度500mm。挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的结构特征由一直径为40圆钢与一槽钢焊接而成。槽钢内部尺寸略大于三吨
叉车铲齿的尺寸。两部分长度均在500左右，焊接后的外观类似煤铲形状。使用方法使用时工具的槽钢部分套在叉车的铲齿上，通过叉车的前
进倒退，去撞击轴销，从而使轴销与挖掘机本体脱离。
要求1.一种挖掘机铲斗销轴拆卸**工具，其特征在于一个槽钢，在槽钢一端的端面上焊接有端板，在端板外侧焊接有一个圆钢。
2.根据要求1所述的挖掘机铲斗销轴拆卸**工具，其特征在于圆钢直径40mm， 圆钢长度500mm，槽钢长度500mm。
技术摘要一种挖掘机铲斗销轴拆卸**工具，其特征在于一个槽钢，在槽钢一端的端面上焊接一个圆钢。圆钢直径40mm，圆钢长度500mm，槽
钢长度500mm。本实用新型效果是该工具的特点制作简单，便于使用，并可广泛应用。此工具完**满足铲斗拆卸的需要，便于拆卸、安全、
可靠，减轻作业人员的劳动强度，大大降低了铲斗拆卸时间。工作效率高。