油缸

液压油缸的主要参数包括压力、流量、尺寸规格、活塞行程、运动速度、推拉力、效率和液压缸功率等。
1、压力：压力是油液作用在单位面积上的压强。计算公式p=F/A，即作用在活塞上的载荷除以活塞的有效工作面积。从上式可知，压力值的建立是由载荷的存在而产生的。在同一个活塞的有效工作面积上，载荷越大，克服载荷所需要的压力就越大。换句话说，如果活塞的有效工作面积一定，油液压力越大，活塞产生的作用力就越大。平常我们说的额定压力，是液压缸能以长期工作的压力。按额定压力，液压缸压力分级见下表：单位 MPa高允许压力指液压缸在瞬间所能承受的限压力;而耐压试验压力是指检查液压缸质量时需承受的试验压力，这两种压力各国多数规定小于等于1.5倍额定压力。
2、流量：流量是单位时间内油液通过缸筒有效截面积的体积。计算公式Q=V/t=vA，其中V表示液压缸活塞一次行程中所消耗的油液体积，t表示液压缸活塞一次行程所需时间，v表示活塞杆运动速度，A表示活塞的有效工作面积。
3、活塞行程：活塞行程指活塞往复运动时在两之间走过的距离。一般在满足了油缸的稳定性要求后，按实际工作行程选取与其相近似的标准行程。
4、活塞的运动速度：运动速度是单位时间内压力油液推动活塞移动的距离，可表示为v=Q/A。
5、尺寸规格：尺寸规格主要包括缸筒的内外径、活塞直径、活塞杆直径和缸盖尺寸等，这些尺寸根据液压缸的使用环境，安装形式，所需提供的推拉力以及行程等来计算，设计和校核。

 

经常使用液压油缸的机械设备会出现液压缸不工作了，或者液压油缸工作不稳定、液压缸爬行等情况。出现这些问题是因为什么很多人都不清楚。液压油缸不工作怎么办？找出液压缸不工作的原因排除故障就可以了。其实液压缸的工作原理是很清晰的。一边进油、一边出油，通过液压油的压力推动液压油缸工作。下面我们分情况看一下液压油缸的不同故障吧。

    一、液压缸不工作：液压缸不能动作的现象往往发生在刚安装完毕的液压缸上。排除此故障时，应从液压缸外部查找原因：液压缸执行运动部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔紧或住其他部件等情况;进油压力是否达到规定值。排除了外部因素后，再进一步检查液压缸内在的原因，并采取相应排除方法。这种情况一般比较少。都是发生在新液压油缸的情况下。

    二、液压油缸爬行：就是液压缸活塞杆是运动的，但是明显的运动速度很慢，出现这种情况可以视为液压缸压力不够或者就是阻力较大，活塞杆不能运动。还有一种情况就是密封件老化，不能很好的密封液压缸导致漏油，其实也就是进油口压力不够。

    三、液压油缸速度不稳定：排除液压站的影响后就要检查液压油是不是有问题，液压油是否被污染，堵塞滤油器。其次就是检查缸筒是否不够光滑导致活塞杆不能顺利通过。
一般来说，液压油缸不工作也就是这么多问题，主要就是涉及到液压油、液压缸筒、密封件等问题。排除这些问题以后基本上液压缸可以顺利工作了。

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