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智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡IC卡或ID卡(新技术有两卡兼容的停车场)为载体,通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息,同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号,从而实现计时收费、车辆管理等目地。
智能停车场系统的功能特点:
自动感光立体灯光控制功能,本系统采用自动感光技术,*人为干预,智能停车场,高度智能化集成控制,并可驱动LED摄像机补光灯,智能化停车场方案,实现来车灯亮,无车灭灯功能,对系统光源进行二级控制,**大型智能停车场通信系统设计,做到节能环保标准;
脱机运行功能,完善的应急解决措施,可实现脱机运行和脱网运行功能,任何关键部件(服务器网络、收费终端、读卡器、道闸等)发生异常时,仍可使用IC卡管理,真正实现了临时卡和月卡的脱机收费管理,并且自动检测网络状态,将数据及时上传到电脑或服务器;
驾驶员身份确认功能,提供了的安全**,预防了利用车辆或辆进行作案;
车库发展历史
自动立体停车装备系统在世界各地的发展是较不均衡的,德国开发较早,技术居于地位,在二层及多层平面式立体停车库系列中,它已发展了H型、U型和V型。日本由于国土面积小而应用较广,智能停车场设计,自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后,到1983年,就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库,平均每座容车量达到十辆左右,的能达到百辆以上。从上世纪七十年代末期起,车库容量年递增率为5%-7%,已经赶上了同期汽车拥有量的年递增率4%-6%,从技术特征上看,日本更重视竖式自动立体车库的发展,即密集型自动立体停车库的发展。进入20世纪以来,在国内举办了多个与停车设备相关的展览会,全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备,先进程度已被世界广泛承认和接受。国内正处于经济与建设发展阶段,目前已有国外多种停车设备出现在国内市场上。