今日价格 平顶山150吨无人值守地磅本地仓库

公司地磅广泛应用于矿山、粮食加工、煤矸石粉碎行业、砖厂、采石场、港口、化工厂、仓库等事业单位，其优越的性能和稳定性，不仅了工矿企业的进出物资结算的效率，并深入应用到生产中的控和企业的综合数据管理中，现代化的称重需求。
   地磅是一种常用的计量，在各行业已广泛的应用，而准确性已渐成为困扰衡器的难题，本文介绍了影响地磅准确性的几个因素。
   1.原理分析
   地磅系般由称重显示仪表，称重传感器，秤台机械结构、计算机、打印机等几部分组成。将称重物或载重汽车置于秤台上，秤台将重力传递至承重承头，使称重传感器性体产生形变，性体上的应变电桥失去平衡，输出与重量成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机(CPU)对称重信号进行处理后显示重量数据，配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。

 　　生产无线电子吊秤的生产厂家,电子吊秤是一种直接悬挂于起重设备上从而一次完成起吊、称重和记录的高精度衡器,由电子吊秤固有的使用方便、不占空间、价格低廉等优点，使它非常适合于冶金、建材、仓库、码头等行业和部门使用。　　4.故障及通常排除方法4.1开机后，电子吊秤无任何反应先要检查电源，电源包括交流电源和稳压直流电源，它是电子吊秤运转的源泉。因此，排故也应先从这里下手，换而言之，要看电源有无。电子秤因其生产厂家不同，其整流稳压的电压也不相同，一般常用有5V，6.3V，15V，32V等，具体情况具体对待。

    2.影响准确称重的几个因素
  了解地磅的原理之后，从传感器支承梁、传感器的安装、安装基础等几个方面来分析其对汽车衡准确称重的影响。
   2.1传感器支承梁
   在秤台的的制作中，传感器支承梁的制作尤为重要，各支承梁的平面度及位置精度必须保持在一定的允许范围之内，否则将直接影响到传感器的安装及其精度，并终影响到汽车衡的准确度。在焊接支承梁时，先利用**工具调整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可点焊，点焊时每端的焊接点不小于6个，之后全部采用满焊。

 　　数字式的智能化，也被称为地磅是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。数字式的特点数字式解决传输信 弱及问题--①模拟式传感器的输出信 一般在数二十毫伏，在电缆传输这些弱信 过程中，很容易受到，从而造成系统工作不或计量准确性降低。　　通常，一个单位使用的电子吊秤和其它形式的电子衡器都不止一台，产品之间的通用互换，配件的通用互换，就显得尤为重要。早期，参与的电容式电子吊秤，由于其传感器输出的非线性，使得传感器之间不能互换，当传感器发生问题时无法在用户现场排除，且需要近四十天的返厂维修时间，给用户造成了较大的不便。

    2.2传感器的安装及使用
   电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品，但在工作中仍要正确的安装及使用。安装:传感器的正确安装对确保衡器的精度至关 重要，否则会引起计量误差，甚至损坏。称重传感器要轻拿轻放，安装的支承梁安装面要平整清洁，无任何油污存在，安装支承梁要有足够的强度和刚度，尽量注意将安装底座调整到同一水平面，水平误差%26lt;3mm，并尽量使传感器与支承梁的中心同轴线，固定时分两次进行，一次预紧，*二次达到所需的力度，且注意拧紧时力度不要过载。
   选用传感器时，在同一台秤体中应尽量选用灵敏度同为上偏差或同为下偏差，这样可以秤体称量的准确性。要有良好的限位:在秤体的纵向和横向做好限位 是十分必要的，传感器的加载正确，尽量避免横向 力，附加弯矩，扭矩的影响，否则将影响称量结果，原则上 要求撞头与撞板纵向间隙各端为3mm?4mm，横向各端在1.5mm?2mm。

 　　在额定载荷时，对传感器施加1V的激励电压，此时的输出信 为灵敏度，额定输出（或者叫灵敏度）的单位以mv/V来表示。此外，还必须知道，灵敏度随温度变化而变化。接线盒与仪表间连接是四线制好还是六线制好。六线制好。　　知道电子怎样使用吗。具体就为您简单介绍一下。电子的使用方法1、先将电子的接收芯片安装好，然后按住任意按键，然后电子器就会显示出设置重量的界面，进行设置重量，先按一键是加然后输入数据。

   选择的称重传感器的额定载荷不是越大越好，原则上为
   秤体的大称量%26lt;传感器的额定载荷X传感器的个数X(0.6?0.7)-秤体的自重
   3.安装基础对准确称重的影响
   基坑的对角线尺寸:控制对角线尺寸是为了 基坑的形状终是一个矩形，而不是一个平行四边形，若 基坑为平行四边形秤体不容易就位，勉强就位后，也容易 产生“擦、靠”现象，称重的准确性自然受到影响。称重平台的平面度%26lt;1mm，称重台相互间的平行度%26lt;3mm，这两个尺寸如果控制不好，会产生较大的分力以及由于各称重传感器的受力不均，造成汽车衡的偏载误差，由于称重传感器输入信号的非线性，调试时往往很难达到一致。从而了称量误差。

 　　当重新标定也不能解决时，问题就有可能出在传感器或Am转换电路上了。当传感器受到严重的过载、冲击；使用环境恶劣（酸、减、）；应变片性能不等，就会出现零位**差。而A仍转换电路的集成运算放大器性能变差；使用不当，溶液（水等）、虫子等进入秤内造成短路就可使得A／D转换电路工作异常。　　作为一种衡器，检查、和保养非常重要，那么怎样做好日常检查工作。当然，作为一宗大型的器械设施，有些地方是不用每天都进行检查的。像接线盒的密封和连接检查，只需在时隔一年的时候检查就可以。

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