润泰|物**所值(图)-自进式中空锚杆-浙江中空锚杆

中空锚杆

       砂浆锚杆：使用水泥砂浆作为锚固剂的锚杆。此类锚杆安装简便，成本较低廉，但是锚固力较弱，多用于岩石构造较完整的边坡保护或者临时锚固的地点，井下不多见。隧道施工经常使用。中空锚杆：锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。两者的区别：1、理论上中空注浆锚杆比砂浆锚杆的效果好，因为中空注浆锚杆中间是空心的，注浆可以先放入锚杆，然后从尾部注入浆液（多用于相对稳定完整的岩层，树脂、工程胶水、速凝水泥等）锚固剂自锚杆中心注入2、由于自进式中空注浆锚杆的出现，松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆；而普通砂浆锚杆必须先注入孔内砂浆再插入锚杆，锚杆与围岩的粘结力不如中空注浆锚杆，浆液的选择上也没有中空注浆锚杆多样，对围岩的加固效果也差一些。3、如果不注浆的话，中空锚杆和砂浆锚杆一样作用都是非常有限的，但是中空锚杆是空心的，强度较普通砂浆锚杆还要弱一些。

我国锚固技术的发展，大体可分3个阶段

我国在1955年开始使用锚杆，但只是在近些年，隧道中空锚杆，我国锚固技术尤其是煤炭锚杆支护技术才得到迅速发展。回顾我国锚固技术的发展，大体可分3个阶段:(1)初期阶段。50～60年代，以钢丝绳水泥砂浆锚杆为代表，锚杆没有托板(盘)，锚杆相互间缺乏联系，在这种情况下，锚杆只起悬吊作用，被动承载而不与围岩共同作用。当时由于盲目扩大这类锚杆的应用范围，致使部分井巷冒**失修，实际上阻碍了锚杆支护的发展。(2)组合锚杆支护阶段。70～80年代，自进式中空锚杆价格，国家“七五”和“八五”科技攻关将锚杆支护定为软岩巷道支护的主攻方向之一，使锚杆支护技术有了新的发展，进入了以钢带网和锚梁网为代表的组合锚杆支护阶段。尽管这一阶段开发了多种结构形式的锚杆如各结构形式的可拉伸锚杆等，但仍以水泥药卷钢筋锚杆为主且尾部增加了托盘(板)和螺母。这一阶段中虽然也提出了锚杆施加预紧力问题，如我国规范规定锚杆螺母拧紧扭矩不应小于100N·m(对于?16mm锚杆相应的预紧力不足20kN)，然而规定的数值过低，施工中又缺乏保证，因而围岩和锚杆体系仍不能共同协调承担载荷，固岩和锚杆易被“各个击破”，限制了锚杆支护的进一步扩大应用。以下为锚杆技术在我国的发展情况。

      管缝式锚杆对使用环境的几个要求：

　　1、管缝式锚杆施工简单，干扰小，有利于快速掘进，同时对岩层适应性广。

　　2、管缝式锚杆不能像砂浆锚杆那样有效地对岩石裂缝实施充填，因此从耐久性角度出发，对具有侵蚀性地下水作用的岩层不宜采用。

　　3、关口电站应用实践表明，对于小型水利工程，管缝式锚杆从技术上与经济上都是可行的。

　　洛阳工岩提示大家：安装管缝式锚杆的钻孔要求平直，否则将插不进去。

　　因锚杆长度、锚杆外径与钻孔直径之间的差值与锚固力成正比，自进式中空锚杆，故可通过锚杆的长度和钻孔直径来调整锚固力，浙江中空锚杆，从而有效地控制围岩位移和变形。

　　对于节理多闭合、岩体块状、整体性较好的部位，用长2.50 m的管缝式锚杆，孔径差取2～3 mm。而对岩层破碎、节理、裂隙发育部位可采用长3.0  m管缝式锚杆，孔径差1.5 mm。

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