手扶履带运输车

手扶履带运输车是一种机械或是用于农业坡地运送的履带式坡地运送车，它能够载粮食、果实、肥料等坡地需要运送的货物。由液压系统、行车液压马达、履带部分、车架及货板、操作把及控制系统等组成

所以，手扶履带运输车能够在泥泞、结冰道路上进行自由行走，具有自卸规划，履带行走，马达行走，这样较大的延伸了运用才能，详细尺度能够依照需要进行定制。运送车的运载才能比较强，爬坡才能比较大，操作起来比较简单，维修保养比较容易。

之所农民很喜欢，是由于手扶履带运输车能够在人行坡路上行走，大大改善了农民挑物的艰苦，山地手扶履带运输车，以运送代替挑担。再说，随着科学技术的行进，还将会不断改进产品功能，使其运用愈加的广泛。

当然在运用履带运送车中也会呈现橡胶履带在运转中跑偏的毛病。这是由于什么呢?

橡胶履带在手扶履带运输车中也起到了重要作用，它作为起重机的底盘，呈现跑偏毛病后表现为行进时跑偏，后退时不跑偏，加大油门时跑偏愈加的严峻。呈现跑偏毛病时首先要看两条履带底盘是否平行。二是看是驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮的中心线是否重合。这两者的任何一方有问题，都会造成行走跑偏。

手扶履带运输车的类型

手扶履带运输车的类型

农用运输车发展的20多年间，经历了起步阶段，即1979~1986年;高速发展阶段，即1987~1995年;相对稳定发展阶段，即1996年以后。在高速发展阶段，农用运输车以产销量年均增长51.4%的速度发展。农用运输车较高年产量为320余万辆。

农用履带运输车按发动机可分为以下几种主要类型:

手扶履带运输车的类型

①半封闭式三轮农用履带运输车:驾驶室为半封闭式，以驾驶员前方的半前围为主，此类驾驶室的设计以挡风为主，没有顶棚，没有车门，1~2个座位，传动型式大多数为皮带加上联体后桥式，发动机大多为单缸柴油机。这类车型主要考虑价格因素。

②简易棚式三轮农用履带运输车:驾驶室为简易棚式，没有车门，1~2个座位，传动型式大多数为皮带加上联体后桥式，发动机大多为单缸柴油机。此类车的价格**半封闭式三轮农用履带运输车。

③全封闭式三轮农用履带运输车:驾驶室为全封闭式，2车门，1~2个座位，与同类产品比较，舒适美观，传动型式以皮带加上联体后桥式为主，有些采用传动轴传动，发动机大多为单缸柴油机，部分采用多缸机。价格比前两类的高。

手扶履带运输车的类型

④长头四轮农用履带运输车:驾驶室为长头式，2门或4门，2~5个座位，发动机为多缸机，有自卸和非自卸两种型式的货厢，传动型式为轴传动式。

⑤平头四轮农用履带运输车:驾驶室为平头式，2门或4门，2~5个座位，手扶履带运输车，发动机有单缸机和多缸机，货厢有自卸和非自卸两种型式，单履带手扶履带运输车，传动型式有皮带加上联体后桥式和传动轴式。

手扶履带运输车作为一种新型农业机械，近年来颇受国内外农行业的广泛关注。据公司相关市

场人员介绍，不少农业行已经使用过履带运输车，但对履带运输车十分感兴趣的行业朋友，均

来电或在线均咨询过有关履带运输车的相关问题，包括其特点、技术参数等。

履带运输车优异的特性

手扶履带运输车首先是与之前的农业车械有很大不同在车轮上。其特殊的设计可以使其适应各

种道路环境，有些路况较其恶劣。不管是水稻田、坑坑洼洼的田间道路，还是不平的山路

、容易深陷的沼泽，它都能够轻松行驶。冬天，不用担心湿滑的结冰路面和雪地，夏天松洼的

草坪和沙漠地带，它都能如履平地。这是之前其它许多农业车械都办不到的。“这些特别的特

点保证了履带运输车是其它设备所不能比拟的，因此他可以广泛应用于很多领域：它可以运输

果园的果实、也可以装载货场、甚至在水利建设、和一些工程上、乃至矿产地带，都能看见它

的身影。

总结起来，还是缘于其优异的特性：

一，结构简单的履带式拖拉机，1吨小型手扶履带运输车，平稳的传动，对于很多农行业朋友来说很容易操作、且

很智能。

第二、 它可以适应各种恶劣路况环境。

第三、 缘于其系统设计，实际油耗很低。

第四、动力强，无论是在上坡或是类似环境，都比较不吃力。

第五、非常灵活机动，操作方便。

手扶履带运输车优异的特性

小型履带式运输车适用作于矿山、丘陵、沙漠、稻田、山区、道路、淤泥和其它所有轮式

运输车没有办法到达的地方，发动机：发动机动力等级大，采用铝合金材料，体积小，重量轻

，运行稳定，振动小。

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