大连志恒众鑫建筑工程材料有限公司
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
施工工艺:1、 清理预留孔:清除预留孔中的粉尘及杂物同时湿润钉孔。2、 放置锚固架:用刮浆棒(圆头)**住锚固架底部,并与预留孔成450,将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。3、 材料搅拌:用量料杯按每个人预留孔0.4KG量取锚固剂,倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌浆勺子进行拌合均匀后,再将剩余水边倒边拌,达到即有一定稠度,又有较好的流动度即可。4、 灌浆施工:用灌浆勺(或拌浆勺)将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔**约2公分即可。5、 道钉植入:在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并扶直。6、 施工面清理:用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。7、 扣件安装:在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母;在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母,待第二天可复紧到规定扭力矩。
主要技术性能:1、抗拔力:4h>60KN, 6h>90KN2、抗疲劳3、流动性4、潮湿绝缘5、抗冻,可在-5℃负温下正常施工6、无收缩:灌浆成型后无收缩7、抗蠕变性 :可在-40°C至+80°C冻融交替、振动受压的物理情况下使用
适用范围:适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固、装配式桥梁的胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及房屋改造、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固施工。
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单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。