桥梁防撞挡块橡胶垫
防落梁挡块是在遭受大地震时，为了避免防落梁灾难性损坏，在桥梁构造设施中设置的防落梁装置。在上部架构与下部结构之间设置，当防落梁装置不发挥作用时，上部结构可自由振动，当防落梁装置发挥作用时，上部的结构得到约束。防落梁挡块橡胶垫则是与防落梁挡块相连接的，能起到缓冲减震作用的橡胶垫块制品。这种橡胶垫多通过螺栓与防落梁挡块连接，在梁体有大的震动时，能有很好的减震效果。

橡胶块和橡胶制品在加工、储存或使用过程当中，由于不免受到热、氧、光、机械力等因素的影响而使其发生物理及化学变化，性能下降，甚至丧失用途的现象称为橡胶的老化。橡胶老化过程中常常会伴随一些显著的现象，如在外观上可以发现长期储存的**胶变软、发粘、发现斑点、橡胶制品有变形、变脆、变硬、龟裂、发霉、失光及颜色改变等。在物理性能上橡胶弹簧有溶胀、流变性能的改变。在力学性能上会发生拉伸强度、伸长率、弹性等指标下降。统称橡胶及橡胶块的老化。橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品这种产品具有足够的竖向刚度能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台支座具有良好的弹性以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形 能力，以满足上部构造的水平位移。

氯丁橡胶钉**部直径30mm、底部直径40mm，高50mm，橡胶钉中距为50mm；板式橡胶支座高30mm，减震板长度可根据图纸要求订做。
性能特点：
氯丁橡胶有良好的物理机械性能，耐油，耐热，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸碱，耐化学试剂。缺点是耐寒性和贮存稳定性较差。具有较高的拉伸强度、伸长率和可逆的结晶性，粘接性好。耐老化、耐热。耐油、耐化学腐蚀性优异。耐候性和耐臭氧老化仅次于乙丙橡胶和丁基橡胶。耐热性与橡胶相当，分解温度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可长期使用，具有一定的阻燃性。耐油性仅次于橡胶。耐无机酸、碱腐蚀性良好。
安装事项：
减震板用环氧树脂粘贴于钢板T2下部，并采用螺钉将其紧固。减震板长度L与钢板T2顺桥向长度一致。

橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形，橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水力橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束。

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单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。