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桥梁检修车配合进行高速桥梁支座的更换和检修，平均每天可以完成3—4个点位的作业。施工产值是原始作业法的3—4倍。在高速路上特大桥很多，大都在500m—800m之间，维修点位多的情况下，有连续几天创出每天完成6个点位，多达7个点位。

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