修理厂用SJ汽机油20W50-山东泽广润滑-汽机油

使用过小黏度的机油会导致润滑部位的油膜容易被破坏。油膜一旦被破坏，就会导致发动机零部件得不到正常润滑，发动机的磨损量就会增加。 这样反而会降低发动机效率，变相地，它不是还是提高油耗嘛？而且车子还受损、折寿的嘛。 所以说，5W-40的车子加了5W-30的机油，后果不光是用起来不爽、不省油，还会加剧发动机的磨损。 所以说，照着标号来，SJ汽机油适用车型，你可以往高走，但是不能往低走。5W-30换5W-40，汽机油，你只要权衡性能和油耗就可以了，SJ汽车润滑油双燃料，但你车子本身就是要求5W-40的，是不能换成5W-30的。






**对发动机油技术的需求即将出现飞跃发展。根据预测，在较发达的市场之外，随着各国**采用欧Ⅵ排放标准，修理厂用SJ汽机油20W50，2019年至2021年，新型重型和中型车的销量将增长178%。随着中国和印度以及墨西哥采用等同于2010年美国法律规定的标准，这两个国家市场将出现大幅增长。

雷尔指出：现代重型发动机产生的比用于发动机测试的旧型号少。规范中对处理要求中一种更为现实的方法使配方设计人员能够在延长排放间隔的同时，提高燃油经济性和活塞沉积物控制。

由此可以看出，汽机油和柴机油还是有很多不同之处，需要车主们用心加以区分。

但是现在也有一些品牌生产出了即既可满足发动机又能满足柴油发动机的通用型机油。通用机油的润滑性能要同时满足汽机油和柴机油的性能要求，其配方组合分配之间更需要进行精心的选择和平衡，复杂的多，因此其对品牌厂商的实力和技术的要求都更高，一般大品牌都有通用型产品。

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