由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等;3、减速机传动轴轴承位磨损;4、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，WHC圆弧圆柱蜗杆减速机厂家，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，WHC圆弧圆柱蜗杆减速机报价，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

　　如何对齿轮减速机开展合理的定期检查维护保养。不一样的润滑脂禁止互相混和应用。油位螺塞、放油螺塞和换气器的部位由安裝部位决策。他们的有关部位可参照减速机的安裝方位图来明确。关键根据油的更换，油位的查验，针对带油位螺塞的减速机，油的查验等各个方面的来论述的。

　　一、针对带油位螺塞的减速机

　　查验油位，是不是达标;安裝油位螺塞。

　　二、油的更换

　　制冷后油的黏度扩大加点油艰难，减速机应在运作溫度下换机油。断开开关电源，避免触电事故!等候减速机制冷出来无点燃风险才行!齿轮减速机

　　三、常见问题

　　引入同型号的新油;剩余油应与安裝部位一致;在油位螺塞处查验油位;扭紧油位螺塞及换气器;换机油时减速机仍应维持湿热;在放油螺塞下边放一个接挡油板;开启油位螺塞、换气器和放油螺塞;将油所有清除;装上放油螺塞。

　　四、油位的查验

　　断开开关电源，避免触电事故!等候减速机制冷;移除油位螺塞查验油是不是填满;安裝油位螺塞。

　　五、油的查验

　　齿轮减速机，断开开关电源，避免触电事故!等候减速机制冷;打开放油螺塞，取油样;查验油的粘度系数;假如油显著混浊，提议尽早更换。

　　在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶，汽车，机车，建筑用的重型机具，WHC圆弧圆柱蜗杆减速机供应，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能，因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备.

　　减速机是一种动力传达的机构，在应用上于需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它.例如:输送带，WHC圆弧圆柱蜗杆减速机，搅拌机，卷扬机，拍板机，自动化**机…，而且随着工业的发展和工厂的自动化，其利用减速机的需求量日益成长.通常减速的方法有很多，但的方法是以齿轮来减速，可以缩小

　　占用空间及降低成本，所以也有人称减速机为齿轮箱(GearBox).通常齿轮箱是一些齿轮的组合，因齿轮箱本身并无动力，所以需要驱动组件来传动它，其中驱动组件可以是马达，引擎或蒸汽机…等.而使用减速机目的有下列几种:1.动力传递2.获得某一速度3.获得较大扭矩.但除了齿轮减速机外，由加茂精工所开发的球体减速机，提供了另一项价值，就是高精度的传动，且传动，为划时代的新传动构造.

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