刀片和刀杆配合使用中，切忌正角刀片与负角车刀相配。但有些地方可以松动，正角刀片中7度 后角刀片可以装在5度后角刀杆上
东芝：
T9015：这是常用的数控刀具牌号，车一般的碳钢，耐用性较高，也划算，但车小直径工件的时候粗糙度很烂
NS530：这也是常用的数控刀具牌号，车碳钢，在车小直径工件的时候同样的切削速度NS530要比T9015要好的多，T9015耐用性上比NS530要高
YL10.2，K10这两种感觉差不多，耐磨性比高速钢好，但比不了硬质合金，耐冲击性比硬质合金好，但比不了高速钢，就我而言车平面槽，碳钢，某些铜件等一些缺心眼工件的时候特别好用（一般都用类似高速钢的那种刀条，想磨成什么样就磨成什么样）
车刀是应用广的一种 。也是学习、分析各类的基础。 车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀属于单锋，因车削工作物形状不同而有很多型式，但它各部位的名称及作用却是相同的。一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。车刀的刀刃角度，直接影响车削效果，不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。车床用车有四个重要角度，即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角。自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角，因有前间隙角，工作面和刀尖下形成一空间，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，将在表面上摩擦，而产生粗糙面，角度太大，*发生震颤，使刀鼻碎裂无法光制。装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时，需考虑刀把倾斜角度。高速钢车刀此角度约8~10度之间，碳化物车刀则在6~8度之间。

磨料，常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大，适用刃磨高速钢车刀，其中白色的叫做白刚玉，灰褐色的叫做棕刚玉。碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而锋利，并且具有良好的导热性和导电性，适用刃磨硬质合金。其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。粒度:粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此，数字越大则表示磨粒越细。粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮，精磨车刀应选号数大(即磨粒细)的砂轮。船上常用的粒度为46号-台0号的中软或中硬的砂轮。

储氢合金是由两种特定金属构成的合金，其中一种可以大量吸氢，形成稳定的氢化物，而另一种金属虽然与氢的亲和力小，但氢很*在其中移动。Mg、Ca、Ti、Zr、Y和La等属于种金属，Fe、Co、Ni、Cr、Cu和Zn等属于*二种金属。前者控制储氢量，后者控制释放氢的可逆性。通过两者合理配制，调节合金的吸放氢性能，制得在室温下能够可逆吸放氢的较理想的储氢材料。

在机械加工中，螺纹是在一根圆柱形的轴上(或内孔表面)用或砂轮切成的，此时工件转一转，沿着工件轴向移动一定的距离，在工件上切出的痕迹就是螺纹。在外圆表面形成的螺纹称外螺纹。在内孔表面形成的螺纹称内螺纹。螺纹的基础是圆轴表面的螺旋线。通常若螺纹的断面为三角形，则叫三角螺纹;断面为梯形叫做梯形螺纹;断面为锯齿形叫做锯齿形螺纹;断面为方形叫做方牙螺纹;断面为圆弧形叫做圆弧形螺纹等等。
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招生对象：1.有志于在设计和工程方面深造的应届初中、高中毕业生、机械模具从业人员 2.大学毕业，找工作能力不够，希望通过强化训练提高技能者
就业岗位：通过长时间的强化训练，培养的工程技术人才，表现良好者可安排工作.
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※适合岗位：模具设计师、助理设计师、项目、绘图员，薪资随工作年限增长
※培训目标：能立设计中等难度注塑模具，达到工厂2-3年模具设计水平
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