汽轮机热力系统模型
汽轮机热力系统模型包括汽轮机本体模型及各热力系统组成，汽轮机本体模型包括高压缸、中压缸、低压缸*2，前轴承箱、盘车装置等，热力系统包括凝汽器、凝结水泵、低压加热器、除氧器、给水泵、高压加热器，凝结水管道、给水管道等。
包括汽轮机本体及热力系统组成，汽轮机本体包括高压缸、中压缸、低压缸（2个），前轴承箱、盘车装置等，热力系统包括凝汽器、凝结水泵、低压加热器、除氧器、给水泵、高压加热器，凝结水管道、给水管道等。

汽轮机热力系统模型（比例1：20）

系统设备模型包括：凝结水泵、给水泵、低压加热器、高压加热器、除氧器及水箱、主蒸汽管、再热蒸汽管、主给水管、主凝结水管等，设备模型均用不同颜色的**玻璃开模成型。设备模型部分主要用灯光模拟汽、水的流动形式及设备的工作过程。
循环水系统模型包括凝汽器、循环水泵、冷却水塔、循环水进出水管，凝汽器能显示循环水进水室、出水室、管束布置结构等。冷却水塔采用四分之一剖面显示内部结构。各凝结水泵，给水泵，循环水泵模型在保证整体美观的情况下适当放大比例。

脱硫系统比例约为
（1）烟气脱硫（简称FGD）。采用湿法烟气脱硫，包括吸收塔、增压风机、氧化风机、浆液循环泵、烟气换热器（GGH）及管道附件等，吸收塔放大比例，外壳前半部分做成无色透明体以便看到内部结构、除雾器喷淋层（5层）。光电设计海水喷淋效果和海水流动效果；曝气、氧化气可以冒泡，流进FGD的烟气颜色与流出FGD的烟气颜色发生变化，通过灯光颜色的改变来直观模拟烟气脱硫的过程。
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