尼龙66是由己二酸己二胺缩聚而成，尼龙6是由己内酰胺缩聚而成，从分子结构看这两种材质较为相似。

增强尼龙中这个指标原来影响这么大！
玻璃纤维增强尼龙在各个领域受到了大家的青睐，随着玻纤增强尼龙的应用越来越广，对于玻纤增强尼龙的研究也越来越多。我们认识到玻纤长度及其分布对材料物性起到性的作用。为什么玻纤会起到这么大的作用呢？以前的文章提到过玻璃纤维在尼龙颗粒中均匀分布，就像一个个的小钢筋一样，小钢筋越分散越好，承受来自各个方向的力就越充分，所以玻纤的好坏关系到材料的性能。
经过我们反复试验讨论，玻纤的平均长度越长，材料的拉伸性能就越好，但是这样的代价也很大，小钢筋越长对机器的磨损越大，溶体流动速率下降的越厉害，生产工艺中在拉条、冷却环节就遇到了困难。我们在对玻纤长度和分布的变量进行了考察，发现增强尼龙的弯曲模量大小的影响因素是较长玻璃纤维的比例，较长玻纤的比例越高，弯曲模量越高。
下面是几个重点数据，在电子显微镜下我们发现尼龙颗粒中玻纤的长度在0.8~1mm的时候各项性能指标，在注塑成品过后玻纤长度在0.5mm左右性能。
做一下总结，随着玻纤平均长度的增加，拉伸强度增加，但溶体流动速率明显下降。较长长度玻纤比例越高弯曲模量越大。玻纤分布越均匀冲击强度越好。
现在了解了吧，尽可能的让玻纤长度更长更分散吧！
前面文章提到有人会问在尼龙颗粒里我怎么看不到玻璃纤维？因为它太小了，而且分布很分散，每个颗粒里都有数不清的小玻纤，需要在马弗炉中烧尽然后用电子显微镜观察方可。
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增强尼龙和增韧尼龙到底哪个好？哦，原来是这样……
在我们经营的过程中客人或多或少的会问一些问题，比如你们的增强尼龙里面不是有玻纤吗，我怎么看不到啊？比如我要买你们那个免烘干的料，是哪种啊？等等，以后我们会依次讲解，今天我们就来探讨一下增强尼龙和增韧尼龙到底哪个好的问题。
什么是增强尼龙呢？增强尼龙是在纯树脂尼龙的基础上加入一些玻璃纤维或者填充母料等为尼龙强度有贡献的物质，另外再加入一些润滑剂抗氧剂等尼龙添加剂，在双螺杆挤出机的混料挤出过程中充分混合塑化，然后拉丝冷却切粒。它有很高的强度，是纯尼龙树脂（注塑级尼龙）的加强版。
什么是增韧尼龙呢？增韧尼龙是在纯树脂尼龙的基础上加入增韧剂如马来酸酐接枝、三元乙丙橡胶等为尼龙韧性有贡献的物质，另外加入一些抗氧剂等等尼龙添加剂，在双螺杆挤出下混合塑化融合后拉丝冷却切粒。它拥有纯尼龙树脂表现不太出色的韧性，是尼龙改性的另一个分支。
那么增强尼龙和增韧尼龙哪个更好的问题，就好回答了，增强尼龙和增韧尼龙的比较需要有特定的条件，比如在寒冷的条件下，强度问题就显得很尴尬了，前面我有文章谈过寒冷条件下尼龙怎么选，这里不再赘述。这种情况下必须选择增韧尼龙，打个比方，面条平时我们吃的时候很软很好吃，但是在冰箱冻一下就不那么软了，本来没有强度的面条也会变得奇硬无比，这时就是增韧尼龙更好。 
那么增强尼龙什么时候好呢？它颗粒里面有无数个小玻璃纤维（像钢筋一样），所以它就是起的支撑作用和强度承担主体作用的，比如支架、运动器材、电动工具。这时就是增强尼龙更好了。
我们还有一部分客人会这样想“我买贵的，贵的一定是好的，便宜没好货、好货不便宜嘛”这种思维定式对应的只是相同性能的，比如增强尼龙的型号有40%和50%的，40%的比50%的贵一些，自然是40%的好，无论尼龙性能还是加工过程，这时“好货不便宜”才是选择的主导思维。
好了先谈到这里，如果有什么不懂得或者想知道更清楚一些的可以随时联系我们，或者给我们留言，我们会以快的时间回复您！或者直接搜索“衡水金轮塑业科技股份有限公司”我们的里有更多关于尼龙方面的探讨。

尼龙改性加玻纤选用尼龙66为基材的重要意义
尼龙改性加玻纤在当代属于用量较大的注塑材料之一，不仅各项力学性能都有很不错的调整，能够和国际材料想媲美，甚至部分型号有明显的追赶优势。
尼龙改性加玻纤在产品大分类方面主要在于尼龙基材上，比如尼龙6和尼龙66，两者虽然从名称上看只有一个数字的差别，但是两者的区别还是很大的。在应用的选择上往往决定了哪种分类产品的用量，甚至在大部分情形下，尼龙66基材的作用意义更大一些。衡水金轮网销部小编根据资料汇总，总结出了改性加玻纤选用尼龙66为基材的重要意义。
首先要说的是生产工序简单、生产效率高；
尼龙66具有较好的加工成型性，加工的主要方法是注塑成型，可以一次性注塑加工形状比较复杂的制品，操作还可自动化。零部件集成一体，减少数量，减少加工工序和能耗，降低夹具量和零部件组装误差，提高整体精度。
然后要说的是质量轻及轻量化的价值；
尼龙66的密度在1.14-1.57之间，制品的质量比金属轻，它在汽车轻量化上发挥的作用可是不小，给一个数据可能就会惊到你，汽车发动机周边的部件材料采用尼龙改性加玻纤材料的话在质量上可以减轻40%左右，发动机功率也可以提升15%，并提升舒适感和安全感，并可以降低油耗。
然后要说的是社会效益方面的意义；
在环保意识逐渐增强的今日，大众对于污染都能够说不，然而在很多情况下是比较矛盾的，比如一些废弃的制品已经无法使用，丢弃必然会导致环境受到影响，不丢弃又没有什么用了。在这层意义上来讲，对于尼龙改性加玻纤材料的回收利用上则是一个利国利民的课题。目前对于改性尼龙加玻纤制品的回收往往采用破碎造粒的方式进行，让它们在其他行业和领域继续发挥光和热。
*四点要说的是能源节约上的意义；
这一点和上一点有相似之处，但是又不完全一样，这层意义上我们主要讲的是对于金属制品上的代替，采用改性尼龙加玻纤可以完成汽车轻量化和提升发动机效率的任务，主要是采用了更轻质的塑料材料，和金属材料相比，同体积的材料制成成品，尼龙66所需要的能耗更低，完全不需要对钢铁进行熔点铸造，而只需要对塑料进行融化冷凝就可以了。其能耗仅为钢制品的60-80%，铝制品的35-50%。
尼龙改性,尼龙加玻纤,尼龙66加玻纤二十九年专注,我们更.免烘干使用,驰通金轮,技术支持,送货上门,上市企业,定制一款专属尼龙改性材料不是梦。
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单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。