淮北路面修补材料 薄层修补中德新亚 厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损

北京中德新亚建筑技术有限公司创始于2008年，总部坐落于北京市昌平区，为客户提供特种建筑材料，目前覆盖十六个行业两百八十多种材料。
混凝土路面薄层修复应用范围：
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
5、其它混凝土构件的上述类似病害。
路面薄层修补料使用材料及机具
1、混凝土道面薄层修复用护砼一号（净重：50kg/袋，保质期：6个月）
2、搅拌机具（盘式砂浆搅拌机或电动搅拌器、搅拌桶）
3、运输机具（斗车、灰桶）
4、抹压工具（抹子、探子等、压纹器）
5、电气机具（小型路面铣刨机、便携式吹风机或高压水）
6、称量工具（台、磅秤）
7、其他工、器具（发电机、电源线、电锤、手套、安全帽）
路面薄层修补料施工工序流程图
施工准备
确定修复区域
道面铣刨
清理碎屑及浮尘
表面润湿
涂刷界面剂
配制护砼一号
拌和护砼一号
摊铺护砼一号
表面压纹

验收
交工（开放交通）
路面薄层修补料施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置安全警示墩、改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段安全。
路面薄层修补料施工前要确定修复区域对混凝土路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于（0.5%~11%）病害区域。
路面薄层修补料施工使用小型路面铣刨机对待修复区域进行铣刨处理，铣刨深度以3~5mm为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。当然，也可以采用其他适宜方式对待修复区域进行有效处理。
路面薄层修补料施工清除混凝土碎屑及灰尘，可采用空压机或背包式吹风机以及高压水抢冲洗，将待修渠混凝土碎屑及灰尘清除。
路面薄层修补料施工在饱和但无明水的基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
路面薄层修补待铺设完成后应在干燥环境下养护3h，期间应封闭修补区域交通。严禁踩踏、碾压修补区域。夏天进行修复3h后即可开放交通。
路面薄层修施工注意事项
1、如一次铣刨深度不足可进行多次铣刨，一般以除去松散混凝土为宜。
2、搅拌时应适当敲击震动盘体，使粘附在盘壁的粉料掉落，使护砼一号拌和均匀。

安徽蚌埠地坪修复基层处理快速好材料——抢修护砼一号薄层
地面基层包括找平层、结构层和地垫层，那么当地面基层破损时该怎么处理呢？
地坪在施工的时候，要先看地面的完整度，如果地面有裂缝、露骨、起皮起砂、坑槽等病害存在的话，将无法进行地坪施工，否则会造成地面不平整，整体美观度不强，使用寿命也随之会下降。地面对于地坪来说是背后的支撑，如果“后台”倒了，地坪也不会长久的保持。

城区老街道水泥路面破损脱皮怎么处理？
城区的老街小巷往往代表着一个城市的历史和传统文化，由于这些地方往往年代久远，文化底蕴厚重，吸引着大量外来的游客感受当地的风土人情。但也正因为如此，部分城区的老街路面老化现象也比较严重，脱皮起砂，坑洼甚至破损的情况非常普遍，那么对于老化破损的水泥路面应该怎么修复呢？
如果只做局部修复虽然能暂时解决问题，但这种打补丁的方法新老路面间会留下明显的修补痕迹，不仅影响整体美观度，而且耐久性相对来说也不高，瑞泰针对这一问题，研发出即修复路面破损的问题，又避免修补色差的出现的整体路面表层处理材料，是目前理想的水泥混凝土路面薄层修补料。「抢修护砼一号】在保证原材料质量和材料研发技术的同时，有效地提高了材料粘结力、强度，同时也使得材料的相溶性大大提高，可以与原路面实现较好的相溶效果，使得路面修补色差大大降低，可以满足各种水泥路面病害修补低色差的要求。
为了增强修补层与混凝土路面的粘结力，应在铺设修补层之前对混凝土表面进行施水，使混凝土表面处于饱和而无明水的状态。
混凝土表面薄层修复用护砼一号为单组分浅灰色粉料，使用时加水拌和即可使用。配合比例为护砼一号∶水=100∶（16~17）。用料量:2kg/mm•m2。
混凝土表面薄层修复用护砼一号应采用强制式砂浆搅拌机（盘式砂浆搅拌机）进行搅拌，搅拌时间控制在12~15分钟。搅拌过程中应用铲刀把搅盘周边未搅拌到的粉料铲入盘中混合，如发现成团的粉料应用铲刀压碎捣匀。
如果施工面积较小时，可采用电钻装心形搅拌器在铁桶中进行搅拌。
将搅拌好的护砼一号成品料直接浇倒到待修补区域中间并用抹子对其压实、抹平施工。

水泥混凝土路面起皮起砂露石子修补材料
水泥混凝土微表层的病害有很多种，大致可分为深层病害和浅表层病害两种。高速桥梁伸缩缝混凝土表面出现了麻面、起皮、脱落的病害，比起深层病害，这些病害虽然轻微，但也不应该不管不顾，放任其发展。瑞泰新材料有限公司“抢修护砼一号薄层”混凝土快速修补材料就是针对微表层病害修复材料。
“抢修护砼一号薄层” 施工工艺简单、易操作。3毫米就可成型，节省材料，主要的是强度高，粘接性好，后期强度不倒缩，2-4小时就可以达到开放交通的要求。不需要大型机械，搅拌好后倒在病害处直接用刮尺刮平就可以。
中德新亚以提供建材及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的建材制造工艺致力于中德新亚科技建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。