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天然气作汽车代用燃料的使用方法:
用汽油车改装的CNG汽车,天然气是以气态与空气混合经进气管进入汽缸。在发动机同一转速下产生的负压,将混合气经原进气歧管吸入气缸,由于进气歧管面积未变,因而进入的空气量约少10%(因天然气与空气的较佳混合比为1:10,一般要调整到这个比例),所以发动机的功率与使用汽油相比要下降一些。
储存CNG用的气瓶,其材料有铝合金、优质合金钢以及优质合金钢薄壁钢瓶外绕高强度人造纤维。为满足行驶距离的要求,需安装多个高压气瓶。高压气瓶的自重较大,这无疑会影响汽车的载重量和载物空间。高压气瓶若遇汽车着火,当气瓶温度升到l00℃时,储气瓶的安全阀易熔合金就会熔化,爆破片在26MPa压力下爆破而泄放天然气,不致引起高压气瓶爆炸.
使用天然气作汽车代用燃料与使用液化石油气作汽车代用燃料,两者在燃料的使用方法上基本上相同。同样,使用天然气作为汽车代用燃料时,需要在使用区域建立相应的加气站。
“油改气”需要办哪些手续?
对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的,首先要向交管部门递交申请,在取得交管部门同意后,方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。值得注意的是,有些保险公司的相关保险合同条款规定,汽车改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。
而“油改气”的车辆,在加装设备时要进行改装 天然气重卡,在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀,这样是不是在出险时就不能获得赔付了?对此,有关保险行业人士表示,虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列 天然气重卡型号,但保险公司在出险理赔时,则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的 天然气重卡配置,如果并非改装行为而造成事故,是可以获得赔付的,也并非“改装车事故,一律不予赔付”。但是,如果车主已经有了“油改气”的计划,并且自己的车子又有商业保险的保单,那么建议车主较好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知,这样保险公司才可以对风险重新评估,一旦准许续保或加费续保 天然气重卡配件,车辆的事故理赔将按一般程序而行,改装也不再成为赔付的障碍。
此外,当车辆发生改装之后,车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备,这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造,所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。