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2009年，天然橡胶密封条，中国汽车工业实现了跨越式的增长，在**性金融危机及汽车产销量减少的大背景下，莱芜橡胶密封条，我国汽车产销量双双跨人**。不仅仅是世界*汽车生产企业看重中国这块巨大的市场，同样，作为汽车零部件的汽车密封条行业，国外较主要的密封条制造商已经或正在进驻中国大陆，或合资，幕墙橡胶密封条，或独资，货舱橡胶密封条，纷纷在汽车主机厂周边建立工厂，目前这些企业还主要是为以生产乘用车为主的欧、美、日、韩汽车合资公司配套生产汽车密封条。同这些国外的汽车密封条企业相比，国内**业企业存在着*投入不足、研发经验积累不足的劣势。

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目前．该参数一般分为三个档次：小于10M／min、10M—20M／min、大于20M／min。国内汽车密封条企业大多在10M／min以内，少数合资企业及中资企业达到10M-20M／min，而国外的汽车密封条企业基本上都在20M／min以上。

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PVC材料则较多的应用于表面装饰要求较高的汽车密封条，如车顶饰条、车窗内外侧密封条。随着汽车工业的发展，可用于汽车密封条加工生产的新型材料越来越多。其中热塑性弹性体(TPE)材料就是较**的一类新型环保材料，它主要分为聚烯烃类(TPV、TPO)；聚氨酯类(TPU)；聚酯类(TPEE)：聚氯乙烯类(TPVC)；聚酰胺类(TPAE)等类型的热塑性弹性体。

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