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山东旧铣刨机德国中检代理公司
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在目前的市场情况下,这些问题都是可能会遇到的。面对进出口一头雾水,手无足措。其实做好了一点,其他的问题即可相应的解决了。那就是要选择一家熟练操作的代理公司去制定方案,并付出实施。
设备在进出口方面需要注意的主要有以下几个方面:
1、拆装问题;
2、运输问题;
3、旧设备审价问题;
4、码头现场应急问题;
5、其他细节问题。
以上问题并不是几句话就能说清楚,而且具体进出口的方案需要根据货物的具体信息去制定。所以需要了解的请与本人联系。
进口需要的时间:
1. 提前备案所需时间:10—15天。
2. 安排中检:4-5天。
3. 申请进口许可证:约15个工作天
4. 驳船:2个天。
5. 申报,在单证和审价没有问题的情况下,约3—7天。
6. 港口清关后内陆陆运配送至厂家,2-3天。
目前万享公司操作过的二手设备有各类型加工中心进口,化工生产线进口到河北,医药生产线出口俄罗斯,太阳能电池生产线进口到江苏等等。公司通过十多年的设备操作案例,可以快速制定整套方案给客户。诚意邀请广大朋友到我公司面谈。也可安排去贵公司处深入交流。
延伸内容:
纵观整个装载机行业,作为国内较成熟的工程机械产品之一,经历多年发展,主要厂商在国内的生产销售布局基本完成,而市场需求相对稳定。总体而言,装载机行业已经是相当成熟的一个子行业。2013年装载机销量同比下降32%,出口也同比下降16%。,但小型装载机市场状态比大型装载机要好。因为其整个装载机市场的成熟,所以内销出现爆发性增长的可能性不大,直接导致了中低端产品市场竞争激烈,**反应在小型装载机行业。企业纷纷涉足这一领域,由于小型装载机行业相较其他工程机械产品技术含量低,市场准入门槛不高,目前国内小型装载机整机生产企业数量过多。除少数企业具备规模效益外,绝大多数企业年产量均在千台以下,有些只具备年产200—300台的能力。一台售价几万元的小型装载机成为众多企业纷纷生产的产品对象,行业呈现了较复杂的竞争局面。同时产品质量参差不齐,产品售后、服务等问题更是此起彼伏,小型装载机行业呈现一种较混乱的处境,与行业发展的潜力和前景有了鲜明的对比,行业正在尴尬的处境中发展。
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