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　我国近年来也非常重视末端物流配送的发展。在国家层面，商务部、财政部2012年选取了9个城市开展现代物流技术应用与共同配送试点，2013年又增加15个城市共同配送试点；财政部、商务部、国家邮政局2014年10月底联合下发了《关于开展电子商务与物流快递协同发展试点有关问题的通知》，乐从到徐州物流公司，支持天津、石家庄、杭州、福州、贵阳5个城市推进电子商务与物流快递协同发展工作，从总体规划、基础设施、人才培养、模式创新等角度综合解决末端配送难题。在地方层面，地方**也根据实际情况推动末端物流发展，例如重庆以电商物流末端配送为突破口，由**牵头积极推进“网购物流配送终端体系建设”，在所有社区设一个专门的收货点，保证居民在社区内，不花一分钱，随时取到网购包裹。南昌等地则鼓励物流企业与社区服务机构、连锁商业网点、大学校园等开展广泛合作，共同解决末端物流配送难题。在企业层面，乐从到盐城物流公司，越来越多的大型电商企业和物流企业开始重视末端物流体系建设，乐从到泰安物流公司，例如京东、亚马逊、顺丰、淘宝网等企业开始在社区建立社区服务站、安装智能自提柜等方式来构建末端物流配送体系。

末端物流配送自身蕴含着巨大的商业价值。末端物流配送对企业来讲不仅是一个难题，同样是一个巨大的商机。在大数据时代，末端物流配送背后积累的数据有着巨大的商业价值。由于末端物流配送数据直接来自于消费者，使得这些数据成为企业在消费者群体细分、产品细分、渠道细分等方面的重要指标，对于前端市场预测、客户满意度提高和供应链管理优化十分重要。

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