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我国阳离子沥青乳化剂的研制和应用起步较晚,1977年研制成功,1978年由交通部组织完成了“阳离子乳化沥青及其路用性能研究”课题协作组。为发展我国阳离子乳化沥青做了大量工作。1981年列为交通部重点科研项目,乳化沥青乳化剂,1983年列为国家计委与经委的节能应用项目。1985年由交通部进行了技术鉴定。并决定“七五”期间在全国范围推广应用。1987年在杭州召开的阳离子乳化沥青推广会,并提出1990年我国有1/3路面使用阳离子沥青乳化剂。 到目前为止,全国有14个省市已广泛用于筑路修路,南京沥青乳化剂,由于原料短缺,阳离子沥青乳化剂产量远远满足不了实际应用的需要,今后要在国内阳离子沥青乳化剂的新品种和制备工艺上加强开发和推广应用,提高我国筑路技术水平,促进国民经济的发展。
沥青乳化剂的作用
在沥青乳化剂发挥乳化作用过程中,沥青乳化剂品牌, 乳化剂分子中的亲油基与亲水基定向排列于油水两相界面之间, 把油和水连接起来, 降低了油水间的界面张力, 提高了界面膜的强度, 乳化剂分子电离产生的离子增加了沥青微粒界面的电荷, 构成了乳化沥青的双电层, 从而防止它们的相互吸引,沥青乳化剂生产, 形成相对稳定的体系。
沥青乳化剂的种类
沥青乳化剂的分类方法很多,较常用的是按离子类型分类。这种分类法是指沥青乳化剂溶解于水溶液时,凡能电离成离子或离子胶束的叫做离子型沥青乳化剂,凡不能电离成离子或离子胶束的叫非离子型乳化剂,离子型乳化剂又分为阴离子型、阳离子型和两性离子型。
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