产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
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我们经常看到新修补的路面与原来的存在不小的色差,新修补的路面颜色比旧路面深,视觉效果不美观,城市形象也会大打折扣。而采用腾佳路桥的混凝土修补料就避免了出现这种状况,可与原来的旧路面浑然一体,混凝土路面断板裂纹处理,毫无色差,是较为优质的水泥混凝土路面快修料。
腾佳路桥研发的水泥路面修补料,混凝土路面修补料,桥梁涵洞快速修补料是针对水泥,路,混凝,桥梁土路面的麻面、空鼓、裂缝、起皮、露筋、脱壳等问题进行及时修复性材料,有**强的粘接与抗压强度,高度耐磨,与原始路面相溶无色差,速修补之后,在高速高压行车状态不会出现破碎和脱落现象,凡是水泥混凝土表面破损均适合腾佳材料。
腾佳路桥快速修补料适合全年施工施工,不受各种季节天气影响,一次修复,*使用,不复发后续问题,产品消费者受欢迎程度位列**业**,因此腾佳路桥水泥路面修补料获得了道路养护单位的一致**,具有很高市场推广价值与核心竞争力。
腾佳路桥快速修补料之所以在**业脱颖而出,全部得益于企业高科技技术的融入,得益于企业腾佳路桥大量的科研费用投入。
腾佳路桥力争打造中国路面修复材料,水泥路快速修补料,混凝土路面修补料,桥梁问题快速修补料品牌!
混凝土路面修补料耐久性能 腾佳路桥
腾佳路桥从事道路养护行业12年,混凝土路面起砂怎么处理,专业提供水泥混凝土道路养护材料及*的道路养护解决方案。与建科院联合研发*3代水泥混凝土道路修补材料,处于行业优秀水平!公司提供技术咨询、方案设计、技术指导。
1.修补速度慢
传统的重新混凝土浇注需要7—14天,会导致交通的严重拥堵。
混凝土路面修补料抗压性能 腾佳路桥
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达35MPa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
2.粘结性能差:
普通材料的粘接力只有0.8-1.6Mpa左右,达不到道路通行使用标准。
施工时*复杂的施工机械和技术要求,*长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;*对病害部位开挖,混凝土路面裂缝怎么处理,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
.抗压强度一般
普通混凝土和环氧砂浆抗压强度一般,即使修好后在重载路面也容易重新出现裂缝,断板等现象。导致反复修补浪费人力物力。
混凝土路面修补料粘接性能 腾佳路桥
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后粘接强度可达到3.0MPa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm**薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
4.无韧性
产品硬而脆,水泥路面增强处理方案,直接导致车辆来回碾压时重新破碎;较大的降低了使用寿命。
5.新老粘接部位会出现干缩裂缝。
普通材料修补通常在6-12个月内原先裂缝就会重新裂开。
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