很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。

纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元？因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，**低音负责一些**低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。凤凰社汽车音响本公司专业经营汽车音响改装及汽车隔音降噪，自公司建立以来，所有活动和发展以满足客户需求及解决客户问题为目的，以为客户提供高性能及高性价比的产品为原则，得到了邯郸及周边地区车主的一致**。

由于两分频喇叭只是划分为高音和中低音，整体声音会较连贯，在安装和调试上也比较方便简单，因为每多一个喇叭，整体喇叭的摆位也会受影响，如果车主只是听一般的流行音乐，两分频喇叭可以满足了。可是，如果你想要追求更精准的音质，想要享受现场感，喜欢摇滚乐、交响乐等更多类型的音乐，那么三分频喇叭就更适合你了。由于三分频喇叭频段划分得更细，因此声音的还原度及解析力会更强，同时音场定的位及结像力更精准，但是由于三分频总共有六个喇叭，因此对于安装及调音的技术要求相对较高，每个频段之间的衔接不够连贯，会直接影响播出的效果。一般而言，对于三分频喇叭的安装，高音和中音要呈“8”字型安装，效果才会显着。