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VFC 5610型变频器特性
重载/轻载可选。
高性能矢量和转矩控制技术。
低频振荡抑制技术和转速追踪启动。
反转禁止,低电压穿越和摆频功能。
睡眠唤醒。
内置计数器和节能计算器。
VFC 5610型变频器特性
脉冲输入(50 kHz)和脉冲输出(32 kHz)。
过励磁控制减少50 %制动时间。
24 V辅助电源。
标配Modbus RTU,选配PROFIBUS DP,CANopen通讯。
通过调试软件实现快速调试和软件更新(可通过Mini USB接口连接电脑)。
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力士乐变频器调试主要步骤
(1) 手动操作变频器面板上的运行停止键,观察电动机运行停止过程及变频器的显示窗,看是否有异常现象。
(2) 如果启/停电动机过程中变频器出现过流保护动作,则应重新设定加速/减速时间。电动机在加速、减速时的加速度取决于加速转矩,而变频器在启/停过程中的频率变化率由用户设定。若电动机转动惯量或负载变化按预先设定频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电动机失速,即电动机转速与变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压。因此需要根据电动机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使变频器的频率变化率能与电动机转速变化率相协调。调试此项设定是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设定,若在启动过程中出现过流,则可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过流,则适当延长减速时间。
力士乐变频器调试主要步骤
(3) 如果变频器在限定的时间内仍然出现过流保护动作,应改变启/停的运行曲线,如从直线改为s曲线。当电动机负载惯性较大时,则应采用更长的启/停时间,并且根据其负载特性选择运行曲线类型,或自定义v/f曲线。停机时如果出现过压保护,则应增加能耗制动装置。对于Fe变频器,15kW及以下功率段都内置制动单元,直接加制动电阻即可;18.5kW以上功率段须加制动单元及制动电阻。
(4) 如果变频器还出现过流保护动作,则应尝试增加zui大电流的保护值,但是不能取消保护,应留有至少10%~20%的保护余量。如果此动作依然发生,则应更换较大一级功率的变频器。