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内饰：美观实用不失得体的中国风简朴耐用型的一级耐摩擦金属踏板足可以登上这款4×2的中型卡车内部，而不再是高屋建瓴的感觉，只有更贴近你我的高度。在车门打开后，解放厂家电子标签印入眼帘，这样的电子标签记录了车辆的各个部件配置的详细信息，用户到4S店的维修保养时，可以准确的将车辆的有效证明呈现给技术工人以便即时做出处理方案。车门上的暖风口温馨了北方冬天用车的司机，解放卡车，即时除去玻璃上的冰霜也是车辆启动后能马上安全上路行驶较直接的有利**。

当坐在驾驶席上，解放卡车销售，立刻感觉到整个操控台的高度毫不遮挡前方的行车视野，并且感到像坐在了弹簧软垫上般的舒适，“你在移动，垫子也在上下移动。”半悬浮的气囊舒适性座椅是记者体验过的卡车中di一次鲜明感受到这样大幅度的弹动。不过，对这样的座椅记者也还有一些要求：如果能让座椅的包裹感更强一些就更好了。车顶前方两个大容量的储物盒和中间的黄色内部照明灯将空间排满，这样的设计是沿用了多数卡车内部空间合理分配的设计理念。驾驶舱的内饰棚顶几条开放的造型线，不仅美观，而且视觉观感显得更加宽敞。

J6L亮点：更加安全且高效的中国鹰头

值得记者眼前为之一亮的是J6L车身钢板的厚度达到1毫米，已达到了现在车辆安全法规的要求。车门宽体处设计的横撞梁使车辆在发生碰撞时，有效防止因车门变形碰撞造成的无法打开的状况，解放卡车厂家，同时方便驾驶员打开车门迅速的逃生、自救。驾驶室的外观设计采用了低风阻优化的方案，加之底盘的轻量化设计（采用单层车架技术），在总重一定的情况下，用户可以装载更多的货物，驾驶J6L的用户不仅能感受到高效物流的速度，还能体会到高能低耗用车的价值，这必将J6L这款车的燃油经济性发挥到zui佳水平。

本次体验过程中，解放卡车厂家直销，对一汽解放J6L这款中型卡车，在外观、内饰和动力性能上感受深切。从一汽解放推出J6L的初衷来看，一汽解放寄期望能通过J6L挤入高端中卡市场，在商用车领域切得蛋糕，一汽解放推出J6L时正处于国内商用车大萧条之季，对于快速**市场的想法无法得到落实。不过，也许是“天将降大任于斯人也，必先苦其心志”，一汽解放J6L可以利用这一段时间苦练内功，为今后的经历市场的洗礼做好准备。