南方网讯（全媒体记者/周欢）惠州机场将分三步走建**干线机场，今年10月将开工扩建新候机楼；赣深高铁建好后，惠州至深圳段将开通城际列车，大约20分钟就可以实现互通……8月2日，惠州市委常委、市**党组成员胡建斌围绕“加快推进重点项目和基础设施项目建设”的主题与网友进行在线交流。
胡建斌介绍，今年惠州安排重点项目共230项，年度投资计划602.8亿元，今年上半年完成投资共288.5亿元，完成年度投资计划47.9%。其中，力争惠州地铁1号线今年底或明年初完成项目前期工作，为明年正式全面开工建设奠定良好基础。
关键词：两港三网惠州机场今年旅客吞吐量或达百**次
近年来，惠州加快“两港三网”建设，目前进展如何？胡建斌透露，在空港方面，惠州机场从2015年复航以来发展速度非常快，预计今年旅客吞吐量会**过90**次接近100**次，甚至**过100**次。惠州机场已经被列入全省五大干线机场，按照新要求，惠州正在积极谋划**的机场建设。
在海港方面，惠州由沿江城市向沿海城市拓展，惠州港吞吐能力已经突破了1亿吨，去年实际的吞吐量接近7千万吨。“重大产业的发展，要利用好港铁联运这种优势，按照‘一带一路’的要求，大力推进惠州港口建设，特别是重大码头和基础设施的建设，提升惠州对外交往能力和产业支撑度。”他说。
胡建斌介绍，在高速公路网方面，到2020年惠州要建成1000公里以上的高速公路，占全省1/10左右的水平。而在轨道交通网上，随着厦深铁路、莞惠城际开通，惠州轨道交通达200多公里，“十三五”还要建设200多公里，包括南北走向的赣深高铁、东西走向的广汕高铁，建设里程任务排全省排**。而宽带信息网建设，将较大地提升惠州市内及跨市域、跨区域之间的通达能力和平台支撑能力，使产业和经济社会发展迈上新台阶。
关键词：高铁两条高铁助惠融入广深半小时生活圈
胡建斌说，赣深、广汕两条高铁经过惠州，形成南北和东西交叉的高速铁路网，这在全国地级市是很少见的，惠州迎来千载难逢的机会。
他介绍，赣深铁路是京九铁路的一部分，设计时速350公里，在惠州境内长约85公里，设博罗北、惠州北、仲恺新区3个站。预计2020年左右建成后，与广汕高铁在惠州形成交汇。按设计能力，经惠州可以安排120多对车，广州过来50多对，深圳过来50多对，惠州市民出行便捷性将较大地提高。
胡建斌透露，赣深铁路建设好后还有城际的功能，铁路总公司也给予惠州大力支持，可以在深圳和惠州之间跑折返的城际列车。“建成之后，可以较大地方便仲恺、城区市民到深圳福田及深圳其他地方，也就是大约20分钟，可以融入深圳、广州半小时生活圈。”
此外，广汕高铁在惠州设罗浮山、博罗、惠城南、惠东南4个站。到时，包括厦深铁路在内，整个惠州就有9个高铁站。“应该说，将是名副其实的一个高铁大市。”他说。
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