为了避免机动车辆碰掩行人和机动车辆的严重事故发生，对于高速公路、汽车**一级公路上的特大桥、大、中桥梁.必须根据其防撞等级在人行道与行车道之间设置桥梁护栏。一般公路的特大桥、大、中桥梁在条件许可的情况下也应设置护栏。在有人行道的桥梁卜，应按实际需要在人行道和行车道分界处设炭汽车、行人分隔护栏。
桥梁护栏按构造特征可分为梁柱式护栏、俐筋混凝土墙式护栏和组合护栏。可采用的材料有金属(钢、铝合金)和钢筋混凝土。
桥梁护栏形式的选择，首先要根据防掩等级要求，避免在相应设计条件下失控车辆跃出.同时还应综合考虑公路等级、桥梁护栏外侧危险物的特征、美观、经济性.以及养护维修等因素.例如，在美观的要求或积雪严重的地区，宜采用梁柱式护栏组合。
结构;钢桥为了减轻恒载，宜采用金属制成的护栏。组合式护栏兼有钢筋棍凝土堵式护栏的坚固和金属制梁柱式护栏美观的优点。在我国高速公路的桥梁上普边采用。它的优越性在于:当汽车车轮与之相撞、碰撞角小于100时，能保证汽车运行轨道的校正，而不会出现较大的损伤。
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