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      把内圈放人巳装好滚子的钢保持架中之后，要在压力机上利用收缩模具，收缩保持架的窗孔与窗孔之间的梁.使保持架的形状还原，便于保持架引导滚子，同时防止内圈掉下来。图11一B为skf轴承冲压钢保持架收缩模具。

　　保持架已经冲压成形后，在较后工序还要对窗孔之间的梁在靠近小头的位置进行扩张，目的是使内圈小挡边外径容易通过已装人保持架内的滚了小端。因为未扩张时，轴承，装人保持架内滚子小端的内接圆直径比内圈小挡边外径尺寸小得多。

     当装人滚子之后，利用模具把保持架再收缩到未扩张前的尺寸和形状.也是保持架设计图样上的形状，达到保持架应起良好作用的目的，没有经过收缩的保持架，虽然滚子及内圈暂时掉不下来，但不能使用，因为保持架窗孔不能按要求正确引导滚子，滚子在运转中不稳定。

　　收缩保持架时.上模受压力机滑块的作用而下，压向保持架的大端面。保持架在向下运动中，由于凹模的斜面作用，将保持架的窗孔梁向内收缩。

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而作为轴承经销商的我们，我们是不是也要每天三省吾身呢？我们从那几个方面来自省呢？

一：我们早晨的时候要反省自己今天的计划做了没有，我们如何做好自己的计划。

二：我们时候要检查需要回访的客户回访了没有，有没有做好跟踪记录。

三：我们与客户交谈时，有没有注意我们的言辞，RNA4912轴承，有没有不妥的地方，是不是要在下一次通话中进行改进。

四：作为员工时刻反省自己，是不是自己置身踏地的在为公司做事，是不是为公司的发展而努力，有没有做违背公司利益的事情。

五：在轴承圈子里面交往，有没有言行不对的地方，不对的对方是需要给对方道歉，还是在接下来的时间改正自己。

六：到了晚上我们要反省自己，今天又学习到了什么？总结到了什么？自己在那些方面得到了提高，有没有虚度光阴，RNA4909-2RS轴承，有没有碌碌无为，今天多接触了几个新客户？有几个是意向客户，有没有遗漏的问题没有做完，如果有，列为明天的一个计划和安排去完成。

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