庐江县，隶属于安徽省合肥市，位于安徽省中部，合肥市南部，毗邻巢湖市、无为县、枞阳县、桐城市、舒城县、肥西县，毗邻水域包括巢湖和长江。介于东纬117°01′—117°34′、北纬30°57′—31°33′之间，总面积2348平方千米。
截至2016年，庐江县下辖17个镇，户籍总人口119.79**。实现生产总值（GDP）245.32亿元。其中**产业增加值47.54亿元，*二产业增加值110.62亿元，*三产业增加值87.16亿元，固定资产投资339亿元。
安徽省“十三五”规划将适时撤销庐江县、长丰县、肥东县、肥西县，设立合肥市庐江区、长丰区、肥东区、肥西区。
截至2016年，庐江县下辖17个镇：庐城镇、冶父山镇、汤池镇、金牛镇、石头镇、郭河镇、同大镇、龙桥镇、矾山镇、泥河镇、罗河镇、柯坦镇、白山镇、盛桥镇、万山镇、乐桥镇、白湖镇。庐江县**驻庐城镇塔山路266号。
庐江县公交车作为日常生活中非常常见的交通工具,不仅给市民出行提供了便利,而且还是一众品牌推广宣传的广告媒介。我公司是庐江县公交公司的签约代理公司，拥有授权委托书，愿以优质的服务和惊喜的价格为您提供庐江县所有公交车广告代理。
下面就为大家分析一下公交广告的表现形式。
1、车身广告
一提起公交广告，大多数人首先想到的大概就是车身广告。作为优势媒体资源,公交车身广告是具有较强的流动性、号召力和影响力的区域性广告媒体。它的表现形式具有信息的强制接触、受众的有效针对、诉求的频繁流动、视觉的强力冲击、广泛的到达覆盖、直观的高可信度、生动**的视觉形象、深刻持久的传播效果、强烈的现代感等诸多特点。
公交车身广告适应于各种品牌的营销，其互动性和场景式的营销也能够赋予品牌更多活力。
2、拉手广告
拉手广告,其设计较为巧妙,可以全车或半车投放,重复接触率较高,图文并茂,也易于引起人们的关注。
当广告创意与人的上肢运动巧妙结合,引起日常生活情景共鸣的时候,会给人留下深刻的印象,增加产品或品牌的好感度。
3、椅背广告
目前公交车椅背上的广告主要有三种形式,一是将广告页面放置于透明夹层里固定在椅背后面;二是直接将广告文字印在座套上;三是用线拴着掉在椅背后面,处于倾斜状态的小册子。
前两种椅背广告形式,投放面积有限,具有固定性,多传播以文字为主的广告,但字数不易过多,注意简明扼要,诉求清楚,联系方式明确,传播一些人们比较熟悉的产品或品牌的信息。
椅背后小册子的内植广告可提供充分的阅读空间,给长时间乘车的乘客长时间接触的机会,但要注意公益信息与广告的比例,既不要用过多的广告压制消费者阅读的兴趣,也要有效的传递广告信息。
3、车内挂板广告
公交车内挂板广告,位置一般与成人的眼睛大体平行,构成了较好的观看角度,图文并茂,成为乘客空闲时的看板,提供了传播广告信息的机会。
4、语音报站广告
公交车语音报站广告具有高频次,强制收听,公益性以及到达率高的特点,能迅速建立或巩固**度,多传递公交沿线人们较为熟悉的产品或品牌的信息。
它是靠近消费者接触终端的媒体,即时提醒,随时可以引发消费者的购买欲望、引导购买倾向。
5、公交移动电视广告
公交移动电视广告作为新兴的公交媒介,渐渐走入了人们的视野。移动电视提供了一种新型的传播途径,可以在路途行进的过程中通过声音、画面等向受众传递信息,有效地吸引人们的注意力。
公交移动电视广告信息量大,内容多样,公益与广告并行,循环播放。但广告间隔时间不宜过长,一方面有助于强化人们的记忆,另一方面也能让乘车时间较短的乘客接触到广告信息。
当然随着技术的开发,越来越多新型的公交广告形式吸引了广告主的注意,比如公交wifi广告,但目前来说,以上五种公交广告形式已经发展成熟,传播效果也得到了市场验证,因而是广告主可以放心选择的公交广告形式。

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