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代 号组 成、特 性 和 使 用 说 明使 用 部 位L-CLC精制矿物油加剂、防锈剂、抗泡剂和少量较压剂等制成。适用于中等速度和负荷比较苛刻的汽车手动传递箱和曲线齿锥齿轮的驱动桥。这种油比CLA和CLB有较好的耐负荷能力汽车的手动变速器,曲线齿锥齿轮的驱动桥L-CLD精制矿物油加入剂、防锈剂、抗泡剂和较压剂等制成。适用于在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各种齿轮,特别是客车和其他各种车辆用的准双曲面齿轮汽车的手动变速器、曲线齿锥齿轮和使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥L-CLE由精制矿物油加剂、防锈剂、抗泡剂和较压剂等制成。适用于在高速冲击负荷、高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各种齿轮,特别是客车和其他车辆的准双曲面齿轮工作条件缓和或苛刻的准双曲面齿轮及其他各种齿轮的驱动桥,也可用于手动变速器
黏度指数的误解:另外较高的黏度指数可降低油品黏度受温度的影响,适应更宽的使用温度范围。由于基础油来源不同,GB5903-1995 标准中,用中等黏度指数MVI基础油调制L-CKC中负荷工业齿轮油,允许黏度指数不小于70,而用较高黏度指数的石蜡基基础油调制要求不小于90。但很多用户没有注意到这点,难免误认为MVI基础油调制的产品黏度指数不合格。 工业齿轮油工业齿轮油的环保:因工业齿轮油中含有硫磷添加剂,在使用过程中气味难闻,不利于健康环保,有不少用户反映此事,为此康普顿对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方,克服气味难闻的问题,利于健康环保,由于使用了原装进口合成油。