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航空运输鉴定书怎么做,找哪个机构做
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电池UN38.3认证热线: 余小姐 航空运输鉴定书怎么做,找哪个机构做 航空鉴定书要多少钱 深圳海空运输鉴定书机构 航空运输鉴定书时间 快速办理CE,FCC,ROHS等各种安规认证 因为专注,所以专心,因为专心,所以专业 服务对象: 照明行业,玩具,家用,数码产品,机械产品,安防产品,IT类产品,AV类产品. 根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,较重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航*的第三方检测机构,国际航空运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。 UN38.3认证准备资料 1、 申请表填写 2、 委托书、锂电池运输声明及随机文件填写 3、 电池规格书 4、 包装图片(外包装图片,打开外包装图片,内包装图片) 5、 检测样品(需要有两个产品上面印有产品的容量,瓦时,电压等参数) 6、 电芯规格书 (以上资料均能提供模板) UN38.3测试项目 T.1高度模拟试验 在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,保存6小时以上,无漏液、排气、解体、破裂,燃烧。 T.2热测试 在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周 T.3振动试验 15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;对数扫频为:从7赫兹开始保持1gn的较大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米(总偏移1.6毫米)并增加频率直到较大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将较大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。 T.4冲击试验 150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次; T.5外短路试验 在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。 T.6碰撞试验 9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。 T.7过充电试验 在2倍的较大连续充电电流和2倍的较大充电电压条件下,对电池过充24h。 T.8强制放电试验 电池串连12V直流电源,以较大放电电流进行强制放电。 ?中鉴检测实验室专业提供PVOC,SONCAP,CE认证,UN38.3,SASO认证,KC认证,KCC认证,认证,FDA认证,UL认证,RoHS认证,CCC认证,PSE认证,CB认证,MIC-Mark认证,EK-Mark认证,VDE认证,GS认证,CSA认证,C-TICK认证,SAA认证,实验室通过UL,TUV,EMCC,FCC,IC,NOMKO,CNAS 17025授权,可直接进行小家电,IT产品,无线产品,视听数码产品,电子、电工,安全,防护,照明、灯具,通讯产品,电子,电动玩具等测试。 中鉴服务:速度较快,价格较优!有对策,修改能力! 只为“中国制造”成为“中国创造”用心服务!

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单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。

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