水泥地面起砂如何补救_ 施必得路桥 _起砂

       解决水泥混凝土路面受冻这个问题的关键，要视水泥混凝土路面的情况而定，如果是还没过养护期的水泥混凝土出现了受冻现象，并且受冻程度较为严重的话，可能就没有修补的必要的，需要重新浇筑混凝土，并且注意在养护期内对路面进行保温处理;但如果新修水泥混凝土路面出现受冻的现象发生在养护期后，也就是说，材料已经完成终凝，这时如果发生受冻现象，受冻损坏的程度相对于尚处于养护期的路面来说，程度要轻得多，针对这时所发生的受冻，一般只需要对受冻路面进行修复即可。

　　新修水泥混凝土路面受冻了怎么办呢?针对受冻路面进行修补，需要使用到密实度较高、抗渗透能力和抗收缩老化能力较强的水泥路面修补料品牌，这类材料才能满足受冻修补的需要，因为很多混凝土路面受冻现象的发生都是由于路面表层的密实度太低，导致水份渗进路面，使路面发生了冻融而导致的起皮、脱层等现象，解决这个问题的关键是要增强路面表层的密实度和抗渗透能力，这样才能从根本上解决水泥混凝土路面冻融现象的发生，防止水泥路面受冻损坏现象的出现。

通过对以上混凝土路面、地面“起粉”、“起砂”的原因分析施必得路桥不难看出，混凝土路面起砂处理办法，泌水引起的路面、地面起粉、起砂不影响混凝土的力学强度。混凝土路面、地面起灰、起砂的原因不是粉煤灰等在混凝土表面富集，“起粉”主要原因是在施工过程中混凝土泌水等各种因素，造成表层水灰比过大，虽水泥水化较充分，水泥地面起砂如何补救，但表层结构疏松，强度太低或没有强度所致。

导致混凝土表层结构疏松、强度偏低的原因也可能是混凝土养护不当，施工早期水分散失过快，水泥路面起灰起砂怎么办， 形成大量的水孔，表层的水泥得不到足够的水分进行水化。

属于上述两种“起粉”原因的何种原因可通过检验混凝土表层中水泥的水化程度来判别，即表层水泥水化程度较高主要是由于泌水所致，表层水泥水化程度较低，则主要是施工养护不当所致。

要避免混凝土表面出现“起粉”，应注意以下几点：

1 要使混凝土有足够的强度等级，特别是面层混凝土要有足够的强度。

2 保证新拌混凝土有合理的水灰比，特别是表面层的混凝土的水灰比，应避免各种加大混凝土面层水灰比的操作方法。

3 新拌混凝土本身要具有较好的保水性，防止严重的泌水导致混凝土表层水灰比过大。

混凝土路面、地面施工中要从配合比及组成材料的选择出发，要注意控制水灰比不宜过大、外加剂不要过掺，起砂，以及凝结时间要适宜。水泥的凝结时间不宜过长，比表面积不宜过小；砂、石集料要符合国家质量要求，尤其要注意砂中0.315mm以下的颗粒含量，不宜使用细砂。

4 施工过程要防止振捣过度造成混凝土严重的离析与泌水。

5注意及时养护，既要防止混凝土表面硬化之前被雨水冲刷造成混凝土表面水灰比过大，又要防止混凝土中的水分在表层建立起强度之前散失。尤其是掺有粉煤灰或矿渣的混凝土，养护时间不少于l4天

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