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施必得路桥起砂在水泥混凝土路面的裂缝修补方面有着丰富的经验,通过多年的施工实践总结得知,水泥混凝土路面裂缝的情况通常比较复杂,水泥路面起灰起砂怎么办,维修时应根据裂缝产生的原因和具体情况,采取不同的材料和相应的维修措施。
通常水泥起砂混凝土路面裂缝的修补方法,水泥地面起砂如何补救,施必得路桥是按照裂缝宽度不同而采取相应的修补方案的。对其路面裂缝的维修可采用直接灌浆法、扩缝灌浆法、开槽灌浆法、低压灌浆树脂法等方法进行维修。对于宽度小于3mm的裂缝,采用扩缝灌浆法—《》对于宽度大于3mm的裂缝,采用直接灌浆法—《》对于宽度大于3mm小于15mm的裂缝,采用开槽灌浆法—《》对于宽度小于1mm的细微裂纹,采用低压灌浆树脂法—《》水泥混凝土路面裂缝该如何处理水泥混凝土路面在使用过程中,经常会发生裂缝断裂等病害问题,轻者会影响路面使用寿命,重者会影响交通安全。因此公路养护都会非常重视水泥混凝土路面裂缝的修补。一旦水泥混凝土路面出现裂缝,必须及时选用进行修补,以防裂缝病害扩散严重化。要想从根本上治理水泥混凝土路面裂缝问题,得先了解裂缝产生的原因。
起砂局部修补
对出现错台的板块,先采用压浆调整,恢复平顺,调整后仍有高差,且错台量小于10mm,可用建筑磨平机打磨掉高出的部分或人工凿除高出部分,凿除(打磨)宽度一般为10~30cm。错台量大于10mm的,在低的一侧用沥青砂或细粒式沥青碎石衬平,衬补长度按高差的1~2%,也可用聚合物水泥砂浆薄层修补。修补前应用钢丝刷将原路面清理干净。大面积麻面、露骨、平整度差等结构害,常采用沥青混凝土罩面处理,处理厚度应大于2.5c m,罩面前要对破碎板及整个路面进行修补和压浆处理。一般的麻面可不作处理,只对露骨严重部分作整段处理,可用聚合物砂浆作薄层处理。
2.4 起砂破碎板块修补
采取换板方式处理水泥混凝土路面严重破碎板,即挖除整块破碎板,然后浇筑水泥混凝土,板厚与原面板厚度一致,但一般不宜小于24cm,否则可采用钢筋混凝土进行修复。板角断裂等破损采用局部修补方式,即对板角断裂的部分渐除成正方形或矩形,在原板壁上加装传力杆后,水泥混凝土路面起砂修补材料,在凿除位置浇筑混凝土。其具体工艺流程为:板块破碎、凿除—>基底清理—>补设拉杆、传力杆—>混凝土拌和及运输—>钢筋网制作—>混凝土浇筑—>接缝设置—>养生。
2.5 脱空板块处治技术
起砂路面使用期间出现的裂缝、破碎板儿乎都与板底脱空有关。即使一些当时看来既没有破碎又没有裂缝的板块,其板底仍可能存在脱空,起砂,这种病害较隐蔽,但其危害性却非常之大[2]。在路面修复中,若脱空板不处理,即使加铺层达到20cm以上,也无法防止反射裂缝的出现。板底脱空可使用钻孔压浆法处理,此法是借鉴后张法预应力构件的孔道压浆原理,在混凝土面板底部有脱空处钻孔,通过孔洞利用高强压力将流质材料压入脱空空隙,流质材料凝固后产生一定的强度,对面板产生均匀承托的作用,进而达到稳固板块的目的。