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青岛解放天V系列采用全新的驾驶室外观,解放天V,进气格栅加大,带有侧翼板,导流罩等。
驾驶室内部采用平地板设计,内部空间宽大。中控台也是采用全新布局,仪表采用了和上一代解放J6的设计。
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有信仰的人生不管成功与否,至少不会迷茫。孙师傅就是这样一个清楚知道自己想要什么的人,因此,他的每一步都走的坚定且劲头十足。
解放天V智能渣土车从菏泽地区车辆运营特点、市场要求以及客户需求出发,打造了新型环保、安全、智能渣土车重新定义城市渣土车新标准,为美丽菏泽做贡献。
解放天V智能渣土车五路摄像头监控,采用全封闭大箱,工程材料定制电机驱动篷布顶盖,实现无扬尘、无抛洒,在密封性能上得到很大提升外,更干净、更环保。同时操纵控制更加容易,后期的维护也更加方便。同时采用光滑边板设计,有效减少尘土附着降低扬尘,后门采取液压锁紧机构+密封条设计,确保高密封性,杜绝遗漏现象。同时,实行车辆限速限扭,提高车辆整体安全性,减少安全隐患的发生。
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底盘前桥增加了横向稳定杆,天津解放专卖,防侧倾能力提高,驾驶稳定性更加。在之前论坛曾有用户自己加装横向稳定杆的案例。
在气路上我们也看到做了一些改进,在螺旋管的后面,解放天V专卖,加装了冷凝器,进一步的提升干燥管的过滤效果,同时也是**后面的阀体使用寿命更长。
其中有两款采用的是六回路保护阀,不过现在气路上仍然看到的是四个回路。也许是随着现在卡车上用气单元的增多,可能也是为了以后车辆升级做准备。对于这样的设计小编不是很理解,还请大家帮忙解读一下。