新能源共享汽车城市合伙人收益

深圳市车教授新能源汽车城市合伙人服务简介
车教授基于共享经济下的共享汽车，推出了新能源汽车租赁收益共享、财富共享项目，称之为城市合伙人。个人在车教授线上平台缴纳相应的押金即可成为合伙人，车教授将在线下投放车辆共享，运营产生的租金收益，将按月返还给合伙人，三年合作期结束退回个人押金。合伙人除了获取车辆租金收益外，也是进驻新城市的合伙人，**车教授进入其他城市发展，在选择城市*商时会**考虑合伙人。
　　为了**汽车共享人(合伙人)的利益，车教授将车辆挂在合伙人的名下（**深圳地区），并携手中国人寿财产保险公司对车辆投保全险。同时车教授与Zerocar至优出行会定期对车辆保养维护，降低车辆运营的故障率。
车教授平台是通过自建团队*，拥有软件开发自主知识产权，平台操作简捷，客户可利用平台自助投放车辆，获取车辆的定期收益。自平台开通以来，已有上万的客户参与投放车辆，并按期领取到了租金收益，**有逾期事件发生。除此之外，客户也可邀请好友共同参与汽车共享拿奖励金，和好友一起共享财富，*管理车辆运营事务，即可轻松赚取租金收益。
出行行业的供需矛盾：截止2015年底中国持有驾照人数将近4亿，有本无车一族有2亿;2025年中国持有驾照人数为10亿，有本无车一族人数将增加到7亿。汽车工业协会统计：到2025年中国驾照持有人数将达到10亿，而中国的道路和相关基础设施对汽车保有的较大容量仅为3亿辆，有本无车一族预计将达到7亿。同时，为缓解城市交通拥堵问题，多个城市纷纷出台汽车限购政策，汽车的供需矛盾异常**。
　　2015年中国共享经济市场规模19560亿，预计未来五年共享经济年增长速度40%、2020年共享经济规模GDP比重10%
　　2015年10月“十三五”规划**将共享经济正式列入国家发展战略。今日，十部委联合印发的《关于促进绿色消费的指导意见》强调要大力支持共享经济，后者更是明确指出有序发展自有车辆租赁、网络预约拼车、民宿出租、旧物交换利用等重要细分领域