解析了SK50主轴拉力计的测试原理后，确定主轴拉力计的校准方案如下:

(1)用准确度等级为0.5级的电子万wan能试验机作为标准器，校准准确度等级为1级的主轴拉力计。

(2)模拟主轴拉力计的测试工作原理，主轴拉力检测计调整，设计主轴拉力计校准装置。

主轴拉力计校准装置由锥体、连接体和拉钉夹紧柄三部分组成。锥体的7∶24锥面模拟的是7∶24的主轴锥孔；连接体的一端设一个夹紧柄；拉钉夹紧柄模拟的是拉钉，旋在主轴拉力计的头部。

(3)校准时将主轴拉力计装入校准装置中，无锡主轴拉力检测计，使主轴拉力计的锥面与7∶24锥体的锥孔紧密接触，较后用紧固螺钉将装置的两体合装起来

国内机床行业所用主轴拉力计多为德国凯斯和日本大昭和生产的，一般包括数显和指针式两种读数形式。

实现对进口的主轴拉力计的校准需克服三大难题:(1)解析主轴拉力计的测试原理；(2)模拟主轴拉力测试的工作原理，设计主轴拉力计校准装置；(3)选择适宜的标准器。为此，我公司计量理化中心项目组围绕这三大难题，开展了技术攻关工作。

如何解决主轴拉力计可能出现的故障

一、加荷时，主轴拉力检测计bt30，指针颤动或时走时停1、离合器齿轮磨损：需要修理或更换。 2、摩擦盘的皮垫圈或弹簧磨损：需更换皮垫圈或弹簧。 3、操纵手柄移位：调整操纵手柄，主轴拉力计检测，使其与牙槽配合好。

二、更换摆砣时指针不回零 1、安装不水平：用水平仪把试验机调整水平。 2、摆锤不垂直：只挂A砣。调整平衡砣，使之垂直。

三、摆锤回位太快或太慢 1、缓冲阀挡位位置放置不当：调整缓冲阀到适当位置。 2、液压油黏度过低或过高：液压油黏度过低时摆锤回落快，黏度高时回落慢．应更换适当黏度的液压油。 3、缓冲阀内、油管内或液压油有脏污：清洗缓冲阀、油管。更换液压油。

四、指针回零滞怠或不稳定 1、指针轴承、主轴轴承锈蚀或有油污：清洗或更换轴承。 2、齿杆变形或齿杆与齿轮不啮合：校直齿杆或清洗、修整齿轮、槽轮等传动部件。 3、缓冲阀内有脏污：清洗缓冲阀。

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