海运托运流程知识

编制船期表。　外运公司按月编印出口船期表，分发给各外贸公司及工贸企业，内列航线、船名及其国籍、抵港日期、截止收单期、预计装船日期和挂港港口名称（即船舶停靠的港口）。各外贸公司及工贸企业据此进行催证、备货。

办理托运。　外贸公司在收到国外开来的信用证经审核（或经修改）无误后即可办理托运。按信用证或合同内有关装运条款填写《托运单》并提供全套单证，在截止收单期前送交外运公司，作为订舱的依据。

领取装运凭证。　外运公司收到有关单证后，即缮制海运出口托运单，并会同有关船公司安排船只和舱位；然后由船公司据以签发装货单，作为通知船方收货装运的凭证。

装货、装船。　外运公司根据船期，代各外贸公司往发货仓库提取货物运进码头，由码头理货公司理货，凭外轮公司签发的装货单

装船。

换取提单。　货物装船完毕，由船长或大副签发“大副收据”或“场站收据”，载明收到货物的详细情况。托运人凭上述收据向有关船公司换取提单。

发出《装船通知》。　货物装船后，托运人即可向国外买方发出《装船通知》，以便对方准备付款、赎单、办理收货。如为CF或FOB合同，由于保险由买方自行办理，及时发出《装船通知》尤为重要。

墨西哥总人口**一亿，全国平均人口年龄仅为28岁，年轻人易于接受和尝试新鲜事物，是网络零售市场的消费主力军。墨西哥三大城市：墨西哥城、瓜达拉哈拉、蒙特雷的消费占全国网购的1/3。墨西哥与中国和印度市场不同，在墨西哥缺少大规模的本土大型购物网站，所以本地电商竞争较少。2015年，墨西哥越居**零售电商排行*17名，其他周边国家如巴西、委内瑞拉、阿根廷发展减缓，排名下滑。随着互联网的广泛普及和智能穿戴设备的应用，越来越多的墨西哥人民开始进行网上购物。我司看准了这个新兴市场的发展潜力，自行开发并成功推出墨西哥海运空运服务

———墨西哥海运空运，进出口清关、中欧班列

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海运方式承担了墨西哥部分国际货物、国内货物和出入境旅客运输的任务。根据全国港口系统的统计，2013年1-12月，全国货运集装箱载重共达2.88亿吨货物，同比增长1.6%。其中，仅石油和石油衍生物的载重量就达1.22亿吨，占货运总量的42.5%；大宗矿产品约7836万吨，占27.2%；农产品[2.17% 资金 研报]有1356万吨，占比4.7%。2013年墨西哥沿海港口和国际游轮共接待船次56710，累计接待乘客逾996**次。

经过20世纪90年代的私有化改革后，墨西哥港口成功地完成了现代化改造，国内码头各种设施较为先进，同欧洲、美国、中南美洲和加勒比地区、远东地区、地中海地区和斯堪的纳维亚半岛的许多国家设有定期或不定期客货运班轮。墨全国共有大小港口和码头198个，其中海港140个，内河港口29个，内湖码头29个。

根据墨西哥通讯交通部（SCT）的统计，墨西哥海运港口和码头共117个，其中，太平洋[0.00% 资金 研报]沿岸有港口和码头58个，墨西哥湾和加勒比地区有港口和码头59个

我司现是国内港口从事国际集装箱进出口货运代理业务的一级货代公司，主要经营进出口贸易运输订仓、配载、报关、报检、制单、签单、集装箱门到门，装箱、拆箱、仓储、中转与分拨、国际多式联运及国内大型工程物流项目等业务。公司前身已在上海市场运营了10多年，现拥有广泛的与货，船，港，关，检，代，储，车合作业务网络优势，通过年轻精干的员工队伍和现代科学管理的操作系统，以准确的时间，迅捷的速度，便利的手续，经济的运价，优良的信誉和可靠的实力为广大客户提供托运、报关(检)、装船一条龙的优质服务。

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